返回第515章 异族  机战之无限边境首页

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耶利亚点点头:“任务已提交。” 
    萧云看了两眼就没兴致继续在这里待下去而是直接转身离开,接下来那具绝美的样本也同样被丢进了满是纳米机器人的舱体,别说精灵玩科技了,萧云觉得那些黑泥一样的纳米机器人简直像是黑魔法。 
    回到喀麦拉的萧云就又开始做起了戏,不过闲来无事也又去了一趟那个遗迹,就这么站在那扇门前面也没敢伸手乱摸,萧云这家伙敢做的事情很多,但现在不敢做的事情也算是有了一些,触摸门就是绝对的禁忌之一。 
    任凭萧云在那里挑逗,之前那个邪魔就是无论如何都不现身,算算时间那个奇怪状态的邪魔都已经有很久很久没有再出现过了,也不知道是摆烂还是什么原因,或者这个门也就是那个邪魔所面对的无数镜子之一?不愿意在自己面前自讨没趣? 
    其实萧云还想要和那个邪魔交流一下怎么蛊惑人心,说真的用蛊惑的方式去操控别人可要比用武力威胁的方式高级太多了,可这货就是不出来让萧云想沟通沟通都没办法。 
    诡异降临多好玩啊,萧云也是看见了黑泥之后才又有了这样的想法,他准备带着黑泥回去3号世界玩玩……不过现在的黑泥还只是一种纯粹的解析分析工具,还不是萧云心中真正的黑泥,所以想要玩得尽兴还是得黑泥再升级两个版本看看。 
    转眼半年时间过去,异族就是这么头铁的继续和联邦军进行了半年的战争,联盟星上的炮火声也这么响了半年时间,联邦无法直接摧毁星球,唯一的歼星武器根本起不到任何作用,仿佛异族人使用了某种特殊的东西来抑制住了阿尔法元素的转化,而联邦也没有空间武器否则的话早就把这个血腥的绞肉场给彻底泯灭了。 
    这半年来联盟星的环境变化简直是出人意料,原本到处是黄土沙漠难有绿植的世界里从白洞开始延展逐渐变成了绿水青山的样子,就这环境改造技术彻底吊打这个世界的所有环境改造企业,一颗颗参天巨树拔地而起让人看见都感觉不可思议。 
    可让联邦军觉得麻烦的还是这些巨木和异族达成了某种人类无法理解的生态共荣,也包括那些虫子在内,而且星球上的那些虫子现在是越来越多。 
    联邦军舰队不是没有做过以一战结束一切的行动,无数战舰降下大气层配合部队进行三位一体的全面战斗,可结果是没打过而且损失惨重,所有参与进攻的力量损失了六成以上,没有彻底溃败已经是联邦军素质强大了。 
    而在这场总攻之中,异族那边也展现出了相当的韧性和战力,能激发出高强度的防御屏障来抵达战舰的万炮齐发,在高端战力上异族的机甲战士可不比骑士们弱,所以真的是打不过去,发射核弹都没用,异族竟然还出现了母舰级别的超巨型虫子战舰,萧云当时得到视频记录的时候都看得一愣愣的,异族的虫子这么一看都好像有点vajra远亲的感觉,不过在萧云心里vajra依然还是无敌的,毕竟从个体的表现上来看这些被命名为植虫的虫群并没有vajra表现出来那么强悍,小型个体根本没有释放光线能量进攻的能力。 
    这局面已经是让边境的高层是有些头皮发麻了,根据推测来看如果等到异族将整个星球的生态改变的话那联盟星也会完全落在它们的掌控中,到时候还会出现怎样的变故就更难说,可如今又在对待异族的战争上确实出现了乏力的情况,只能继续向联邦求援。 
    当然这只是表面的一些东西,实际上联邦对白洞另一边同样眼馋,而且也不知道该怎么消除白洞,就算掌握了消除的方法联邦高层也不可能会就这么轻易的消除掉,这边的拉锯好似也是联邦刻意制造出来的结果,仿佛在有意拖延等待着什么一样。 
    萧云也能看出来这点,而且萧云相信联邦和自己一样也在积极研究着有关于异族的一切,特别是异族展现出来的小型战甲确实不一般,而植虫很明显就是一种生物兵器了。 
    一边心有想法,另一边步步稳扎稳打这么一来二去除了打联盟星打得很激烈之外其他地方确实是没有太多的感觉。 
    不过这并不包括喀麦拉,当第一次总攻失败之后就有无数的伤病士兵送来了喀麦拉,从那个时候开始喀麦拉上的联邦军驻地也正式启用,萧云也在琼森的介绍下认识了几个联邦军的高层人士,以萧云这种贪玩的性格那确实是能给这些人最好的享受,一来二去见得多了也算是勉强成为了说得上话的朋友,酒肉朋友。 
    曙光工业也拿到了不少战舰生产的设备,这些东西都是非常大型的,曙光工业的宇宙船坞也已经在建造之中,毕竟也只有在无重力的环境下才能最方便的对战舰进行建造,在前线战争局势紧张的情况下曙光的发展也是飞快,比起当时推出机甲的时候还要更快。 
    虽然联邦军开始驻扎在了喀麦拉,但现在的喀麦拉简直比起之前还要更加的热闹,去欲望之城找乐子的联邦军士兵天天都有,反倒还促进了喀麦拉的行业发展。 
    过去了这么久的时间,4号门也已经在间断维持运作的情况下被送到了x要塞,编号为7的门也被放进了曙光工业之中。 
    x要塞那边进展的研究也有所突破,主要的两个项目第一个是巨神、ms小型化,第二个就是异族的战甲都有所突破。 
    小型化的突破有赖于对as的研究但这绝对谈不上对使用者会有多友好,狭小的驾驶舱很让人沉闷,现在也只是保持在了技术测试版本,反正最适合的就是十一米上下,强行压制到9米以下对机体的性能也是非常巨大的束缚。

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