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    英国人在砂拉越也有部队，但不多，代号136部队。
    这也是砂拉越境内游离在日军和义勇军之间的部队，除了英国人外，还有不少华裔士兵，是从加拿大华裔中选的，训练后用潜艇送到的砂拉越。
    时间大约是43年下半年。
    只是砂拉越那时除了古晋及周边在日军手中外，剩下的都是义勇军的根据地。
    因此这支英军特种部队进入砂拉越后就被义勇军发现了。
    但是因为他们的身份，也不便直接解决掉，毕竟他们还需要盟军的援助，而英国也是盟军阵营。
    如今倒是不用顾忌了。
    因为美英在东南亚并不齐心，而且英国人实力衰弱的有些严重，加上马上就要跟英荷两国摊牌，自然不用再顾忌英国人。
    张亮听闻当即点头，“那就这么办，早就想解决那群人了。”
    在义勇军，你可以亲中、亲美，就是不能亲日、亲英、亲荷。
    亲荷的早就被弄死了，毕竟荷兰都亡国了，怕个球。
    “我马上就跟李长官汇报，等李长官同意后，就开始执行。”
    。。。。。。
    “长官，我的计划是从荷兰蒂亚直飞埃克斯茅斯，全程3700公里。
    全程不载弹，尽可能减轻飞机的起飞重量，到时候我们就能通过剩余油量才确定是否可以直飞斯里兰卡。”
    瓦克德岛的机场上，童闫博站在自己的那架b24轰炸机面前解释着自己的飞行计划。
    很明显，轰炸机大队还是想把这36架b24轰炸机开回去。
    虽然可以等美国后续援助或者拆掉机翼尾翼这些用船运回去，但费时太久，还容易出现变故。
    最好的办法就是飞回去。
    但这非常冒险。
    “你们考虑好了？连续飞行3700公里可不是什么轻松的事，对于飞行员也是很大的挑战。
    若是以290至300公里的时速飞行，差不多要12-13个小时，你们确定能坚持下去？”李航神色认真地看着对方。
    他虽然也想把这36架b24轰炸机开回去，但也不想冒着损失太多飞行员的代价。
    要知道此时国内能开这种重型轰炸机的飞行员不多，能不损失就不损失，很难培养的。
    “我们打算配4名飞行员，天亮之前就出发，应该能在天黑之前就抵达埃克斯茅斯机场。”童闫博十分自信地说道。
    “行，既然考虑好了，就去尝试。若是途中遇到问题，就在达尔文、德比、布鲁姆等地的机场迫降，安全第一。”李航叮嘱道。
    “长官放心，卑职可以完成的。我们也在跟维修人员沟通，看是否可以在机翼等地方想办法加挂副油箱，这样还可以提升航程。”
    “都试试。”
    “长官，我们什么时候出发回国？”
    “最早15日，最迟20日，到时候看情况，要看运输船什么时候到位。但是在15日之前，所有第一批回国人员都要前往达尔文集结。”李航说出了回国计划。
    “卑职明白了，卑职明天或者后天就开始第一次试飞。”童闫博有些激动。
    能回国是他们这群人都很期待的事。
    尤其是在去年底已经有一批飞行员回国的情况下。
    李航点了点头，随即把一应特遣航空队飞行员召集在起来，并交代了具体的回国计划。
    之前只是说要即将回国，但是没说具体时间和具体计划，这才正式宣布。
    在一众飞行员高兴之余，李航就乘坐飞机前往了比亚克岛，向那里的特遣航空队飞行员宣布回国计划，然后再搭乘飞机前往哈马黑拉岛。
    “老孙，我这次先带着航空队主力和伞兵团回国，快反旅和航空队剩下的人，下个月由你带着回国。”傍晚，李航和孙波一起走在海边的沙滩上，把自己定下的回国计划告诉了对方。
    “长官回国后担任什么职位？”孙波忍不住问了一句。
    “以特遣航空队组建空军第六路军，同时伞兵还是归我指挥。”李航倒也没有隐瞒。
    其实原本是打算让李航担任第二路军司令官的。
    因为就在6月1日，第二路军司令部奉令撤销，但保留番号，司令部搬到了贵阳。
    老邹就打算让李航直接重建第二路军司令部并担任少将司令官。
    但航空委员会内部又出了幺蛾子。
    老邹也懒得跟那些拖后腿的争来争去，干脆就按照之前的计划，新建一个路军，即第六路军，直接让李航指挥特遣航空队原班人马。
    “辖区是？”
    “暂时借用贵州的机场，实际辖区是湖南、江西、安徽和浙江四省。”李航说到这里就不禁笑了。
    孙波听闻也有些不是滋味，他明白李航笑什么。
    因为此时这四个省，没一个是好地方。
    因为都沦陷部分土地，那些机场不少都被日军摧毁了，能用的不多。
    这算什么？
    李航好歹带着特遣航空队及其他部队在海外战场立下赫赫战功，回来就这阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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