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    接下来一段时间，刘昊安心的在学校和自己的办公室搞研发。
    
    最先研发出来的是几款摩托车，设计早已搞出来了，只是由于缺乏配件的材料一直停滞不前。一下子推出了好几款摩托车，申报上市流程也很顺利，因为整体性能比国内同类产品高太多了。
    
    加上之前推出的几款产品，现在华腾摩托车产品线更加齐全：
    
    有：街450l4；巡450l4；adv450l4。
    
    有：街600l4；巡600l4；赛600l4
    
    有：赛798l4；赛798v4。
    
    有：赛998l4；赛998v4。
    
    “街”代表街车；“巡”代表巡航车；“赛”代表仿赛。“l4”代表直列四缸发动机；“v4”代表v型四缸发动机。
    
    全系产品标配四缸发动机，还推出两款v4发动机。产品一推出来，便在国内摩托车界引起了轰动，不管是消费者群体还是行业内，都把目光聚焦到华腾摩托车。
    
    这次华腾在国内率先推出公升级摩托车，在国产摩托车行业里还是第一个有实力制造公升级摩托的。
    
    四款大排量摩托车的价格依然感人，已经不能说是感人，应该说是吓人了，即使与国际顶尖同类产品相较，价格也是旗鼓相当。这样的定价也招来了网络上的一片骂声。
    
    刘昊也不在意，和级的推出，主要是为了比赛用的，零售销量应该很少。在他看来，这种摩托车的价值不在于销量，而是其对于华腾摩托品牌形象的提升，以及摩托车技术的推动。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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