本站最新域名 m.boshishuwu.com

都做不来，只有我们可以！ 
    “你再骂？” 
    只能说前途是光明的，道路是曲折的。 
    同一时间，高德150元永久免费的新闻，不但登上热搜，轰动全网，也在各大车友群，俱乐部传开了。 
    “玛德，别提了，刚开了两个月的凯立德导航，花了我300块。我这就问客服能不能退费！” 
    下午三点，直接突破7000万。 
    还在飞速激增！ 
    不过与星逸科技形势大好截然相反，四维图新却是心急如焚，开了一天的高层会议： 
    董事长沉声道：“高德手机端200元永久免费导航，用畅聊还返50，这一行为不仅掀了付费导航的桌子，还砸了锅。” 
    “没有任何意外，我们四维图新的股价跌停了。大家都说说，有什么办法？总不能明天开盘，继续跌停！” 
    “这……” 
    众人都沉默了，根本没有对策。 
    今天跌了10%，不是只跌10%，而是a股限制，跌10%就停盘。 
    但很显然，明天复盘之后，还会继续跌，再跌10%，再度停盘。 
    后天同样如此。 
    一天10%，直到跌到市值腰斩，才差不多稳住。 
    见没人说话，副总裁叹了口气：“没有办法，我们只能立即对外声明，说四维图新只做底层地图数据，导航收费还是免费，对我们影响不大。我们的客户是导航软件商。” 
    董事长脸色都黑了：“你觉得这靠谱吗？股民会听吗？” 
    “我……”副总裁沉默了，最后还是道：“可除了这样，还能如何？没其他办法了。” 
    “唉，再研究研究，看看还有其他策略吗。若是实在不行，也只能这样声明了。” 
    “不，我建议先声明，尽快遏制下恐慌情绪。若是再有其他好办法，我们再说。” 
    “行，就这么办！” 
    很快，四维图新对外发表声明，直言此次事件对四维图新这种底层地图图商影响不大…… 
    想要借此拉回股价。 
    但可惜，大众根本不理这些，甚至很多人连底层图商和上层导航应用商的关系，都搞不懂。 
    就觉得高德地图掀桌子砸锅，不管是百度导航，还是四维图新，不管是上层应用，还是底层地图，全部完了。 
    都不赚钱了，都打定主意抛售。 
    一开盘就抛！ 
    没有任何意外，当晚美股开盘，百度的股价再度暴跌。 
    而第二天上午a股开盘，四维图新也再度跌停。 
    不同的是，这一次，开盘仅仅两分钟，就跌停了！ 
    “完了，就这么恐怖的跌停速度，估计只是开始，接下来还得继续跌停。咱们昨天的公开声明，没有任何意义！” 
    “麻烦大了！” 
    四维图新上下，全部焦头烂额，却是没有任何应对策略。 
    “对了，腾讯代表来了吗？他们有什么办法？” 
    董事长忍不住道，鹅厂是大股东，也是靠山啊。 
    副总裁叹了口气：“没有来，看来是也无可奈何了，而且因为高德这事，鹅厂的股价也跌了7%。” 
    董事长恍然大悟：“也是，高德这一操作，导致鹅厂的导航战略还没开始就遭遇暴击。畅聊的出现，对微信冲击也不小，估计真没时间顾得上我们了。唉！” 
    “是啊，接下来如何破局，只能看我们自己了！” 
    同样头大的，还有凯立德。 
    董事长张星破口大骂：“王逸这家伙就是乱来，太乱来了！” 
    “我们凯立德导航一个月108，之前高德50元一个月，就严重冲击我们凯立德了，现在直接150元永久免费导航，简直是胡闹！” 
    “今后高德都150元永久免费导航了，谁还用我们108一个月的凯立德导航？” 
    “太过分了，这么便宜的价格，完全是恶性竞争！” 
    听着董事长破口大骂，一众高层如坐针毡，神色更是复杂到了极点。 
    原本凯立德可是导航界的老大哥，尤其是后装车载导航和移动端。 
    当下的导航分为三种，前装车载导航，后装车载导航，移动导航。 
    前装车载导航以四维图新和高德为主，主要是和汽车厂家合作，出厂前就内置的导航系统。无法联网，不支持在线升级，需要到4s店付费升级。 
    后装车载导航，则是出厂后安装的导航仪等车载导航，以凯立德导航和路路通导航为主。同样无法联网，不支持在线升级，需要到店，或者购买驱动阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』