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    一个开火车的，跟这帮子监督开火车的人一块出任务，算不算老鼠给猫当伴娘？
    
    敲开办公室的门。
    
    闲扯几句，搞清楚事情的始末，李爱国顿时哭笑不得。
    
    也许是因为森安大队的级别比较高，伊尔施方面的接待规格也很高。
    
    董工程师在被刘国璋老师发掘，从四方厂提拔进铁道研究所后，在项目中屡次立功，今年正式晋升为6级工程师。
    
    李爱国发现，这次前往大黑沟调查事故原因的队伍中除了王国珍这个老熟人外，还有铁道研究所的董工程师。
    
    却受限于条件，只能修车、不能造车。
    
    李爱国准时扛着行囊来到了总局路风办报到。
    
    经过一年的整顿，伊尔施林区偷盗原木案件大幅度降低。
    
    从京城到伊尔施没有直达火车，需要经沈阳局的白城站经传阿尔山站，再乘坐汽车前往伊尔施贮木场厂。
    
    听说事故调查小组来自京城，脸上带有刀疤的老保卫显得格外热情。
    
    “不为难吧？”
    
    伊尔施贮木场派出了一位主任，带着两辆嘎斯吉普车，亲自来到了车站。
    
    “马上中午了，咱们到食堂吃了饭，再调查事故，怎么样？”
    
    董工叹息，要是这小子进到铁道研究所的话，成就肯定远超过现在。

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    前阵子，上面提出“长辛店工厂是个大厂，工作要走在前头”的口号。
    
    特别是俞大飞两人，虽然没有表明身份，但是身上那股行伍的气质是没办法掩盖的。
    
    事故发生的地点距离伊尔施贮木厂很近，那三个司机组的同志也被羁押在伊尔施贮木厂。
    
    这年月，贮木场刚组建不久，只有一部分正式工从事行政和后勤验收工作。
    
    接过方便面后，他上下打量李爱国：“李司机，刚才有卖货的乘务员路过，我专门打听了，最近方便面供应紧张，火车上已经暂停供应了，更别提地方供销社了，你哪里买来的？”
    
    张主任也是个老机关了，见几人的气势便明白，几人是来办事儿的。
    
    “啊，张嘴。”胡广志掏出根烟，喊孙嘉悦张开嘴，塞到他嘴巴里。
    
    当初这小子研制出沙包的时候，只是觉得他有点歪才。
    
    阿尔山站建造于解放前，跟内地的火车站有很大不同，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，一层外壁周围是用花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖。
    
    看着威严的招牌，他心中一阵唏嘘。
    
    “指导算不上，刘科长，我们现在能见见张二山，胡广志，孙嘉悦三人吗？”王国珍此时已经进入了工作状态。
    
    孙嘉悦说着话，竟然小声啜泣起来。
    
    李爱国跟董工程师算是老熟人了，一见面便递出烟，恭喜道：“董工，等两年，你再晋升一级，我就得尊称一声副总工程师了。”
    
    现在司机组的正司机张二山、副司机胡广志，还有小烧孙嘉悦暂时被羁押在贮木场保卫科。
    
    南易从梁拉娣那里得知这件事，专门请了半天假，回到大院里帮忙做了一顿丰盛的晚餐。
    
    打苍蝇，要拿出打老虎的气魄，如此才能震慑住宵小。
    
    这番解释听起来很模糊，李爱国却明白了。
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