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    董天宇等了大概一个小时以后，才再次打开空间通道，想要查看这次的战果如何。

    当董天宇看到庄园此时不仅没有出现任何被破坏的痕迹，反而依旧如新时，董天宇不仅没有感到难过，反而内心十分的高兴。

    毕竟他又不傻，自己一次行往庄园中投放了那么多的燃油桶，引爆后如果庄园变得满目疮痍，这只能说是正常情况。

    如果真的只表现出这点破坏性，那么董天宇可能都会犹豫是否有必要继续下一步的动作。

    可此时的庄园根本不像遭受到破坏过一样，这说明什么？

    此时的庄园就像是电脑一样，如果还能挽救，那么主人会想尽各种办法进行尝试，可一旦发现根本没有其他修复的方法后，大多数人都会选择重启。

    此时的庄园就像是那台中了病毒的电脑一样，董天宇那次对其造成的破坏，已经到了很难补救的程度，所以此时的诡境宛如电脑重启一般，再次恢复到董天宇破坏前的样子。

    到了这个地步，接下来的事情就比较简单，躲在洞天中的董天宇，再次投放了储物空间中十分之一的燃油桶。

    依旧在关闭空间通道的瞬间，利用手雷再次进行点燃。

    这种掀桌子的手段接连重复了三遍，等待第四遍结束后，董天宇再次打开空间通道对外进行观察的时候，看到满目疮痍，毫无修复痕迹的庄园，董天宇才放松下来。

    不过此时的董天宇并没有离开洞天，而是再一次的投送了燃油桶，当董天宇用掉了储物空间中过半的燃油桶后，此时诡境中的庄园已经完全消失。

    当董天宇看一片虚无的诡境中，周围空间壁上能练到一条条时隐时现的裂痕时，董天宇这才放心的从洞天中走了出来。

    此时身处诡境中的董天宇，再也没有修为被压制的感觉，此时董天宇张开自己的神识，很轻易的就找到了隐藏在角落里的诡核。

    当董天宇拿起手中的诡核时才注意到，原来此时诡核晶体表面与周围空间壁上的景象差不多，整个诡核晶体表面隐约浮现着无数条裂痕，给人一种不知道什么时候就会碎裂的感觉。

    看到这种情况董天宇也没有多等，直接将停留在识海中的玉船拉了出来，玉船随后直接将诡核吸收掉。

    当诡核完全被玉船吸收的瞬间，原本困住董天宇的诡境也瞬间消失，站在玉船上的董天宇再次出现在海面上。

    虽然董天宇最终还是通关了这个诡境，但是这个诡境也是狠狠的给董天宇上了一课。

    原本觉得没有任何诡境能够伤害自己的董天宇，此时才知道，要不是自己恰巧躲回到洞天之中，那么董天宇真有可能在不知不觉间沉沦在这个诡境之中。

    不过这一次的诡境经历，也成功的给董天宇了一个警醒，告诉董天宇如果他以后在诡境中还是这样吊儿郎当的话，真有翻车的可能。

    就在董天宇斜躺在玉船上复盘这次经历的时候，与远处的一个庞然大物证缓缓靠近这边。

    不知道对方是不是发现了董天宇，竟然稍微改变了一下航线，慢慢的朝着董天宇所在的方向驶来。

    因为刚从诡境中出来比较疲惫，董天宇并没有保持神识的最大扫描范围，而且整个人此时还是斜躺在玉船之中，所以更看不到远处的那个庞然大物。

    当庞然大物靠近玉船一定范围内，它行驶时带起的浪潮还是警醒了董天宇，等董天宇起身观察的时候，那个庞然大物与董天宇之间的距离，已经不足十海里了。

    说实话，如果放在天灾前，十海里也算是个不近的距离，毕竟一海里大概有1.8公里，十海里也就是将近二十公里的样子。

    这个距离放在天灾前，开车上高速都要跑一会才能到，放在水面上就更不用说了。

    但是当幸存者开始修炼，并且平均修为一直在提高的时候，这点距离对于武者来说并不算什么。

    好在现在是在水上，即便是武者修为再高，游泳的速度也不一定能比快艇快多少。

    就在董天宇以为对方没有发现自己，只是恰巧路过时，突然有一艘小船就从那个庞然大物中出来，快速奔向董天宇这边。

    看着对方开着快艇过来，董天宇并没有感到害怕，光看那个庞然大物的外观，虽然没有见过实物，但是董天宇也能猜测出那玩意应该是朝廷建设的水上平台。

    虽然不知道其他国家的情况，不过董天宇估计其实也就只有大夏，才既有实力，也愿意花功夫建设能够承载更多人的水上平台。

    只是董天宇不清楚这个水上平台是哪个城市建设的，毕竟除了津门外，在知道洪灾降临的这个语言后，其他沿海城市也与一些内陆城市开始联手建造水上平台。

    就在快艇即将靠近董天宇所在位置的时候，对面率先给董天宇打招呼：“你好，我是魔都三号，第一搜救队的队长程虎，我们看到你一人漂流在海上，请问您是否需要跟我们前往魔都三号水上平台。”

    要不是瞭望员看到董天宇身下船只的材质不一般，魔都三号水上平台根本不会启动推进功能朝着董天宇这边行驶。

    正常情况下，魔都三号水上平台一直处于无动力随波逐流的状态。

    在洪灾降临前，作为经济最发达的沿海城市之一的魔都，与内地几个城市联手，一口气规划出了十三个水上平台的建设计划。

    但因为种种原因，最终只赶在洪灾降临前建成了九个水上平台，除了三个水上平台冠上了魔都号的名称外，其余水上平台分别以其他内陆城市名字进行冠名。

    说来也是搞笑，水上平台刚建成的时候，虽然一次建成了四个水上平台，但是想要获得登船名额需要满足十分苛刻的条件。

    和津门建设的水上平台一样，根据不同身份地位，划分出了不同的登船要求，每一个获得登船资格的人，都是经过精挑细选才选拔出来的人才。

    在洪灾刚刚降临时，即便是一些水上平台上还有空缺，也都没有放松选拔条件。

    但当洪灾降临，大地被完全淹没以后，水上平台的管理者们又假惺惺的成立了搜救队，如果发现幸存者，会无条件的对其进行救援。

    当然正常情况下，水上平台并不会启用动力设备靠近远方幸存者，最多只是安排搜救队进行救援。

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