本站最新域名 m.boshishuwu.com

bsp;   除了这种制造图纸已经完全公开，所有人都能随意制造的自行车以外，现在这个时候，逐渐增多的交通工具就是摩托车，不过现在产量逐渐开始增加的摩托车，同样出现了一些极具现在这个时代特色化的改动。

    主要改动就是轮胎由需要充气的橡胶轮胎，改成了全木质实体轮胎，以及动力系统由原先消耗的燃油，改为了消耗武者的内力。

    其实之所以有这个改动也很简单，要知道洪灾淹没大地的那段时间，人类根本没有能力在海底开采燃油，即便是曾经建立的那些采油厂，也因为洪灾的原因全部损坏。

    因为提前预测到洪灾出现，所以当水上基地建立完毕后，原本保存在陆地城市中的那些燃油，直接全部都转移到了水上基地之中。

    毕竟所有人都清楚，谁也不知道这场洪灾会持续几年，大家又会依靠水上基地在海上漂浮多久，为了防止今后在海上因为动力不足，从而导致无法脱离风险的境遇，绝大部分人还是愿意，将城市中所有燃油转移到水上基地之中。

    这种选择其实并没有什么过错，毕竟按照正常情况来说，转移到水上基地之中，除转移燃油过程中会出现一些十分自然的‘损耗’外，即便是以后洪灾退去，以后可以将储存在水上基地中的那些燃油拿出来使用。

    可毕竟相比于被淹没在水下，不知道会遇到什么情况的燃油，绝大部分人还是觉得东西存放在水上基地中比较安全。

    毕竟当时水上基地对于绝大部分人来说，就相当于传说中救世的诺亚方舟，如果水上基地遇到意外沉没了，定居在水上基地内的所有人自然也就没有了任何生路。

    可是之后谁也没有想到，洪灾降临后，诡船竟然会莫名其妙的出现在海上，并且幸存者们不仅可以融合诡船从诡境中获得不同食物，甚至可以通过破坏诡船获得诡核，依靠诡核获得独属于自己的伴生灵宝。

    伴随着越来越多人获得独属于自己的伴生灵宝，并且随着伴生灵宝还拥有仿佛可以无限提升的能力，随后越来越多的人，出海时选择乘坐自己的伴生灵宝。

    毕竟相比于可以依靠意念操控船只航行，以及航行时根本不需要消耗任何燃料的伴生灵宝，除了航行速度并不快以外，其他并没有什么问题。

    加之随后发现，乘坐伴生灵宝可以免疫水中生物袭击后，更是鲜少有人愿意乘坐天灾前建造的那些船只。

    不过也正因为如此，所以随着时间的流逝，原本储存在基地的那些燃油消耗的也越来越少，甚至到了后期，虽然储备的那些燃油是不可恢复的物资，但绝大部分地方基本上也没人申请购买燃油，最终燃油也被牢牢的封存在仓库的最深处。

    按照这种情况，洪灾退去后，或许对于个人来说，想要获得燃油很难，但是对于朝廷来说，所有水上基地中储备的那些燃油加在一起，绝对可以满足朝廷短时间内的使用要求。

    可是人算不如天算，洪灾退去的前一段时间，外界忽然刮起了锈蚀之风，伴随着锈蚀之风的出现，水面上所有金属结构的船只，全部遭到了毁灭性的打击，原本储存燃油的水上基地，自然也遭到了破坏。

    并且其实如果只是简单破坏沉船的话，或许洪灾退去后，幸存者们还有可能在野外遇到那些沉没的水上基地，从而十分幸运的从中获得一些物资。

    可锈蚀之风的出现，直接将水面上的所有金属完全腐蚀破坏掉，那些原先用于保存燃油的铁桶，自然而然的也无法幸免，最终那些原本储存在水上基地仓库中的那些燃油，全部与海水相融，伴随着洪水退去，也都消失的无影无踪。

    也正因为如此，缺少了燃油以后，正常情况下，科技的发展应该重走蒸汽科技的道路。

    可是就像当初忽然发现可以代替蒸汽机的内燃机一样，一些获得特殊能力的觉醒者，直接凭借着‘俺寻思’的脑洞能力，不再重走天灾前的科技道路，而是结合武者修炼出来的内力，硬生生的创造出了一种新的动力驱动装置。

    说实话不管是蒸汽机还是内燃机，依靠内力驱动的动力装置，才是真正的环保科技，并且这种动力装置，也做到了曾经大家开玩笑时说的，百公里只消耗两个馒头。

    董天宇在海事局给的兑换清单中，其实也看到了不少依靠内力驱动的载具，从最便宜的两轮摩托车，到价格高昂但安全系数极高的装甲车，里面可供选择载具种类到是不少。

    只不过对于拥有御剑飞行能力的董天宇来说，兑换清单中的那些载具对他吸引力并没有多少，并且最重要的是，董天宇也不缺那种大型陆地载具，毕竟别忘了他储物空间里还停放着许久没有露面的黑车。

    

阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』