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在坐上比绿皮车还要慢的票车,郝铁竟然有一丝兴奋感。
这是……已经融入这个时代了啊!
以前的种种,宛如梦中。
由于铁路经常遭到破坏,票车的速度很慢,依郝铁的估计不到40码,不过自己的车厢属于高等车厢,环境还不错。
时间过得真快,鬼子侵犯山西已经三年多了,
自民国二十八年冬以来,鬼子在各个根据地推行“以铁路为柱,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”。
铁路便是鬼子施行这一政策的重要支柱之一,他们在铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近,均筑有坚固据点,各以数十至数百人的兵力守备,并派装甲火车巡逻。
铁路两侧公里的要点,筑有一线外围据点,切断抗日根据地与各个边区的联系,并以它为依托进攻抗日根据地……
要想打破“囚笼政策”就得在铁路上战胜鬼子,只要铁路不能发挥作用,柱子都没了,宛如空中楼阁,什么都建不起来。
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