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且买得起了反而不想买了，因为有更好的了，星宇科技的车不论是逼格、配置、舒适度、售后服务都拉满了。
BBA系列车为什么降价这么狠？看看它们的营收情况就知道了。
今年1月至9月份，前三个季度BBA三个品牌系列车和营收是呈阶梯式骤降，宝马在大中华区市场销售下滑了48，基本腰斩，全球营收同比缩减了27，利润更是如同悬在崖边的石头，下滑了52，直接过了腰斩线。
奔驰同样也未能幸免，同期在大中华区市场的销量53，直接腰斩，全球营收与利润双双下滑，分别达到了31与55的降幅。
奥迪相对来说好那么一点，同期在大中华区市场的销量依旧大幅下降31，但全球营收却如同遭遇风暴的船只，奔驰宝马在全球市场还抗住了，但奥迪在全球市场直接拉胯，总的业绩其实跟奔驰宝马一样凄惨，其利润更是如同被巨浪吞噬一般，奥迪的利润同比大幅下滑了677，这不是腰斩而是直接吞噬掉了三分之二。
真要比惨，在大中华区市场降幅少的奥迪反而是BBA里面最惨的那个，从品牌价值127亿美元亦可管中窥豹。
昔日风光无限的BBA，如今俱已成过往云烟。
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第1634章 【昔日风光无限的BBA如今俱已成过往云烟】 我的金融科技帝国
