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负责零部件机架、冲压焊接等工装夹具的设计制造。

    涂装部，主要负责零部件表面涂装处理，如镀铬、电泳、金属塑料件烤漆等。

    冲压焊接部，主要负责车架等零部件的冲压焊接。

    发动机制造部，负责发动机的制造，从毛坯制造、热处理、机加，按工艺要求将零部件组装成发动机并调试合格。

    成车装配部，这是是后一道生产线，负责把所有的零部件按工艺要求组装成合格的摩托车。

    技术部，负责新产品研发及量产产品的的技术管理。

    质量保证部，主要负责新产品的技术实验验证，配套厂零部件入场验收整车出厂质量检验。

    这些部门的设立，都是李文凯参考了现代比较成熟的企业设立的。

    虽然现在有些部门技术人员技术方面不太理想，不过万事开头难，先成立起来再求发展壮大。

    所有的核心制造设备都是李文凯人现代购买的全套生产设备。

    除了生产厂房，同时还建有一批职工住宅小区。

    这些设备都是在那边调试好的，直接就可以生产制造。

    装备安装完毕后，接着就试运行。

    所有的工人都在半年的时间内经过了专业的培训，并通过了考试合格之后才可以上岗，可以允许补考。

    实在是考核不通过的，作调岗处理，调配到组装车间、保卫科等。

    1980年10月1日早上，鲲鹏摩托车厂，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海。

    今天鲲鹏摩托车厂举行了产品下线仪式，今天出席活动的还有相关主要领导。

    经过几天的试运行后，今天第一台鲲鹏重型水冷摩托车终于成功下线，并通过了质量保证部的检验。

    「本台消息，今天，由我国自主研发生产的鲲鹏重型水冷摩托车

    在燕京鲲鹏摩托车厂成功下线……」晚上七点半，登上了某主要电视台。

    威武霸气的外形，一经播报立即引起了巨大的影响。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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