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    到了第二天周三市场开盘，中核船舶再次开出一字涨停板来，将股价推升至5688元价位，上市以来的累计涨幅已达127724，短短三个月左右涨幅接近13倍。
    中核船舶的市值规模也攀升至1877万亿的高度，若周四再来一个涨停板将迈入2万亿市值大关。
    不过就在无数人如此期待之际，今天这个一字涨停板再次炸板，并且一路放巨量跳水，盘中最低一度杀跌至674水位，给人一种要走出天地板的架势。
    而且今天大盘指数也走的不好，新证50指数连续回调，已经从7800点一路回落到了7550点水位。
    尾盘，中核船舶仍然有资金博弈反包行情，最终反弹至139收盘，股价于盘手收在了5099元，全天成交额556亿，再次刷新历史最大单日成交记录。
    到了周四开盘，中核船舶低开365，开盘之后只是稍微脉冲了不到一分钟就跳水，最终在10点17分触及跌停，并且被巨量的封单封死了跌停板一直到收盘。
    这是中核船舶上市以来第二次走出跌停板，上一个跌停是在7月16日那天，也是在周四。
    昨天尾盘博弈反包行情的短线资金，今天全部被活埋，不过好歹没有开一字跌停板，而且到10点之后才跌停，也算是给了止损的机会。
    这个跌停板走出来之后，也基本宣告中核船舶这段主升浪行情告一段落，短期内不可能冲上2万亿市值大关。
    不过在接下来的行情，中核船舶的股价倒也没有大幅暴跌，在45元价位区间有着极强的支撑力，这个价格对应的市值是15万亿左右。
    跌不下去是因为到这个价位就有大把的资金愿意承接，资金显然是认可该公司低于15万亿市值的价格是被低估的，如果低于这个价格便会有大把的资金愿意承接。
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