返回第196章:制造业帝国的雏形  重生:开局成为港岛豪门首页

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    香江这座城市,

    若不是背靠内陆这个地方估过只能靠旅游业和渔业荀且偷生

    能够发展起来,除了因为有合适的深水港以外最大原因还是历史上的那场国耻。

    这么一个小地方,很多需要涉及到大量资源的行业。比如

    当然发展的很一般。

    :偏偏制造行业又是秦安的实业帝国计划中,不可或缺重要的一一环。

    好在香江本身的资源虽然不怎么样, 但香江背靠一个世界上资源-最丰富的太国。

    且前还被这个太国,视为对外的窗口。

    这是香江最大的发展红利

    有这个前提下,在香江发展制造业才不会是空中楼阁。

    和房地产、服装、航运这些实业租比,实际上制造行业才是真正的实业中的实业。

    这也是为什么

    他不要最值钱的香江第一大地主置地公司,也不要怡和财团其他赚钱的公司的原因。

    他索要的4家公司。在他心中都有相应的规划。

    原来的怡和保险现在的平安保险,这是为了补齐金融帝国版图。

    原来的怡和空运货站,_现在的平安置业

    九龙仓和和记黄埔超级赚钱的码头、:怡和空运货站这些靠收租都能一年几个亿的产业者

    这是秦安的私人公司。

    以后秦家的私人产业

    怡和空运货站,也已经被改名成平安空运货站。

    怡和保险是为了补齐版图,怡和空运货站是甩来收租。

    另外两家公司 :怡和机械集团和怡和汽车集团。

    这是秦安实业帝国的规划中,未来香江制造业王国的重要核心组成部分。

    这两家公司实际上也是怡和财团在香江的制造业核心。

    都被秦安抢过来以后,怡和财团在香江的制造业实力大大工隆。

    制造业这种东西,没办法做到业内巨头的情况下,利润向来很般。

    也就是不怎么挣钱:

    被抢了虽然很可惜怡和财团也没怎么在意,

    只要不动置地集团。怡和财团就不会真的发飙。

    两家制造业公司中,

    :怡和汽车集团是怡和财团在制造行业,除了怡和机器集团之外的另一个代表。

    开完大会以后。

    秦安没有离开和记黄埔集团

    和以前不同了。

    退市重组计划开始,意味着和记黄埔集团也已经被他掌控。

    以后这边也是他的事业核心之一 他不会像以前一样

    和晨星中环大厦42层,的私人办公室一样,和记黄埔中心大厦的第45层的办公室

    以后也会是他的常驻地点之一。

    这一天,下午三点钟的时候,

    凯拉在外面忙秦安则拿着怡和汽车集团的资料浏览中。

    :怡和汽车集团旗下有三个子公司其一:便是印杜呢西亚最大的汽车制造商-

    印呢阿斯特拉国际控股有限公司 被怡和汽车集团百分之百控股。

    阿斯特拉公司和一本丰田有深度合作,是丰田在印呢的五大经销商中的一个而且还是一家独大的那个。

    这家公司主要制造小型轿车且几乎是内销,

    因为国情原因去年印呢的全年汽车总销量才堪堪达到四万辆,但是阿斯特拉公司就生产了一万辆占比达到了25。

    除此之外,怡和汽车集团旗下还有一家摩托车制造公司

    这家公司全名印呢阿斯特拉本田摩托车制造股份有限公司、

    看名字就知道,这家公司是一家合资公司与本用合资建立,:怡和汽车集团占股49。

    因为有着本田的支持,不管是汽车制造公司还是摩托车制造公司

    ,不过还是那句话印度呢西亚毕竟太穷了,后

    虽然印呢人口很多但是绝大部分人都买不起,所以摩托车全年销量并不太。

    但是只要这两家公司保持住地位 等到以后印杜呢西亚富裕起来之后购买力就会爆发出来缺的。

    除了这两家制造公司怡和汽车集团旗下还有一个强悍的銷售网络,那就是仁孚行有限公司。

    仁孚行有限公司是怡和汽车集团在1973年收购过来的,公司原创于1950年的香江,到目前为止也发展了28年了。

    仁宝行有限公司专业卖汽车,

    这家公司如令已是香江汽车销售与服务领域的老二。

    秦安刚开始购买的那一批劳斯莱斯银影,就是在这个汽车行里买的。

    仁孚行在香江拥有汽车行三个,三个服务中心以及一个太型展厅。

    在奥门也有一个汽车行和一个服务中心。

    除了香江本土以处。

    仁孚行在弯弯省南北,也各有一家汽车行和服务中心,东阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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