返回第1092章 万以内,最好的电车  开局神豪系统,不好意思我无敌了首页

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    【我尼玛,上面20万的都敢喊出来了?固态电池是世界上最新的技术,每一项研发都需要回笼资金,你当研发不要钱啊?】
    【理性点吧,不要被乱喊话的人给影响脑子。比亚蒂是企业,不是慈善组织!】
    【比亚蒂q卖30万,我都得喊他一句工业义父!说20万的,纯粹就是过来捣乱的。】
    【说实话,如果真是30万。我咬咬牙跺跺脚,贷个款也要买。固态电池太香了,像我这种退了休喜欢出去旅游的人,一年能省老多钱了。】
    比亚蒂q的出现,给许多人带来一丝希望,大家似乎可以够得着固态电池的电车。
    开始有人替比亚蒂说话。
    现场舆论似乎有些反转。
    但,比亚蒂q就算卖30万。
    现场还是有一大半的人,没有这个钱去买。
    30万,对于许多家庭而言。
    是全部的积蓄,没有人会因为买车把家底掏空。
    看着现场舆论环境,渐渐偏向比亚蒂。
    这些人心中不满,嫉妒,又上升一个台阶。
    他们感觉自己被战友抛弃了。
    大家原本一起喷比亚蒂,结果你们居然叛变。
    于是乎,大屏幕上开始出现阴阳怪气嘲讽的声音。
    【你们这些人真有钱,30万的车说买就买。我们穷人可买不起30万的车】
    【掏空家里积蓄买车的事,我可干不出来。】
    【你们这些说30万就买的,都是贷款买的吧。等还贷款的时候就知道,死要面子活受罪!】
    【呵呵,买电车就是智商税。过两年,换电池,你们就知道后悔了!天天那么充电,保不准电池连一年都扛不住!】
    一时间,现场舆论环境变得越来越复杂。
    各怀心思的人,在争吵个不停。
    然而,舞台上李总的话音并没有停止,他继续说着。
    “我看到有观众提到固态电池寿命问题,在这里我可告诉大家。我们比亚蒂固态电池,终身质保!并且,经过实验室的测试,100万公里内电池衰减程度,微乎其微!100万公里内,出现超过2度电的衰减,比亚蒂集团承诺,免费换新!”
    此话一出,那些啷啷电池寿命的人瞬间哑口无言。
    终身质保不提,就那100万公里免费换新,这尼玛,谁家车能开100万公里啊!
    李总见没人反驳了,他重新介绍比
    亚蒂q道。
    “比亚蒂q零百加速53秒”
    此话一出,现场叫喊工业义父的人,有一大半闭嘴了。
    因为按照现在的行情。
    零百加速53秒的车,售价大约在30万区间。
    但53秒卖30万的车,都是用普通款电池,非固态电池。
    对于最新技术,固态电池版本的车,势必要加上新电池技术的溢价。
    企业不是善堂,研发经费是要赚回来的。
    所以,固态电池版本的车与普通版本的车,保守估计有20万的价格差距。
    如此一来,比亚蒂q的最终售价,差不多就是50万上下。
    比亚蒂集团的发布会看到这。
    世界上许多大车企的老板悬着的心,算是放下来了。
    德意志车企的老总们,大大的松了一口气。
    “看来比亚蒂q是要卖50万!它跟我们的走量的车型,没有竞争关系!”
    倭国三大车企老总,长舒一口气。
    “八嘎,比亚蒂q刚出来的时候,差点把我吓死了,我以为他要卖30万”
    米国车企的老总们朝天开了几枪庆祝。
    “马勒法克,还好比亚蒂q要卖50万,否则我们米国车企全都得死”
    全世界的车企老总,无一不在感叹,比亚蒂q的售价没有触及到他们的利润区间。
    他们今年算是可以苟活下来。
    否则,但凡比亚蒂q卖30万。
    那么全球汽车行业,将会迎来一波巨浪。
    许多百年车企将会被比亚蒂拍死在沙滩上。
    鸟巢体育场内,李总介绍完比亚蒂q基本参数。
    不出意外的,比亚蒂q牺牲了许多华丽的配置,用于降低成本,降低车价。
    但是,大家知道,比亚蒂q不管再怎么降。
    它的电池,电机,电控系统核心零件,比亚蒂是一点没省。
    电车三大件核心,如同油车的三大件,底盘,发动机,变速器一样,至关重要。
    大家猜测,比亚蒂集团没有缩减三大件此举,是为了保证比亚蒂q口碑。
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