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线代集团当初发布拥有半固态电池的IC5时，都没有说这种话。】
    【半固态电池都做不出来，还改写新能源汽车历史。】
    【李总，该不会在今天发布，半固态电池吧？】
    比亚蒂集团的李总站在台上，他是可以清楚看到每一个人的发文。
    虽然许多人的措辞很不友善，说出来的话，十分刺耳。
    但，这就是李总想要的。
    他听从秦川的意见，安排这么多块屏幕，让屏幕上显示文字，为的就是这一刻。
    可以当场对线！当场打脸！
    当初网络上，对比亚蒂集团各种难听的话，他犹在耳边。
    那一句【买比亚蒂汽车，品怨种人生！】，更是把李总气的差点心脏病犯了。
    李总拿着话筒，说道“比亚蒂集团今天不会发布半固态电池，因为半固态电池它依旧没有解决锂离子电池几个最主要的问题。”
    “一，是电池的安全性问题，半固态电池依旧有起火的风险......”
    “二，充电速度问题，续航焦虑并不是一辆车能跑多远。而是这辆车的补能速度有多快！”
    “现有的半固态电池技术，充电效率......”
    说着，李总按动手中的翻页器。
    现场屏幕上出现了一张图。
    上面的数据，是半固态电池的充电数据。
    李总看着表哥讲解道
    “一辆续航1000公里的半固态电池车，它从10%充电至80%，需要40分钟时间。“
    “40分钟，充700公里的续航......”
    “想要全部充满电，则需要80分钟时间。”
    “80分钟！充1000公里......”
    “这些数据，都无法解决车主的里程焦虑问题！！！”
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