返回第334章 毒雾围城  华夏被欺,我用黑科技带头反击首页

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    想要不中毒,就要把车厢里面的毒清除。
    但是所有车是不带空气净化系统的。
    那这样的话,就只能让车厢里的人,用自己的身体把毒素给吸收了。
    那要是这样的话,不等毒素被吸收完,这些人就要死。
    几千人的车队,在十分钟的时间里面,只有死了大半。
    因为开车窗的人就有大半。
    他们的车,在开进毒雾里面后。
    因为内外压力的不同,外面的空气带着毒雾,会被直接吸入到车厢里面。
    只用五秒钟,这些车的车厢就会注满可以杀死六个人的毒素量。
    一旦打开车窗,那下场就是死。
    除非他们有解药,可是他们没有。
    而剩下活着的人,通过各种渠道知道了毒雾的存在。
    在知道毒雾后,他们立刻掉转车头向毒雾的反方向开过去。
    在剩下的人夺命逃跑的时候,伤害依然在继续。
    不过,这种伤害效果不同。
    在他们意识到,毒雾的存在后。
    车厢里面的人,就是拼车子性能的时候。
    因为性能强的车辆,他的车厢密闭性就高。
    这样里面的人,就暂时不用担心毒雾进来。
    而毒雾是漂浮的,如果没有口子让它们进入的话。
    那毒雾就没有办法进入里面。
    而性能差的车辆,他的车厢多多少少,有些缝隙存在。
    这些车辆最多支撑半个小时。
    然后毒雾就会从口子里面进入到里面。
    毒雾一般都是从车窗的缝隙进入里面。
    还有一些带着天窗的。
    因为天窗的质量不是很好,密闭性不是很高。
    这样毒雾就从外面进来了。
    而性能强的那些车辆,可以撑到车子里面氧气消耗完。
    一般来说,汽车里面的空气,在不置换的情况下,也就是坚持两个小时。
    如果不打开车窗,把空气换掉的话。
    那里面的人就算不被毒雾毒死。
    最后也会因为缺氧而死。
    而且两个小时,是一个人的情况。
    如果是四个人,那氧气含量,就只能坚持半小时。
    这样来看,如果不冲出毒雾区,那里面的人怎么看都是死。
    在这样的威胁下,一个个开着车辆的人,只能不断加大马力逃走。
    还好毒雾的速度不是很快。
    平均每小时一百多公里。
    而开车的人,只要把速度提升到一百五十公里,就可以在氧气耗尽前,冲出毒雾区域。
    而不想死的漂亮国人,只要把油箱给踩到底了。
    很多车辆的速度直接干到两百多公里每小时。
    这样的速度,他们很快就能冲出毒雾区域。
    可是这么快的速度,很容易发生车祸。
    而且发生车祸,基本就是车毁人亡。

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