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    不过楚行也是知道，想要解决粮食问题，不是一朝一夕的事，化肥产业遥遥无期，想要解决粮食问题，依旧是只能走两条老路子，在国内开垦更多的耕地，向海外移民。
    向海外移民的事，大乾一直在做，虽然说做的也不错，不过量还是太少了。
    为此，楚行的重点还是放在了国内的移民开垦上来的。
    湖广和珠三角的耕地开发，就是最为明显的成功例子，如今的湖广两省已经是成为了粮食大省，出产的粮食产量纵然不如江南地区多，但是满足其内部消耗之后，对外供应的粮食数量却已经是超过了江南地区了。
    所以如今楚行也是把目光放在了其他地区上，如今国内的很多地区，实际上开发都是不怎么成熟的。
    尤其是西南各省和东北以及西北等地区，开发的力度远远不够。
    比如广西，虽然临近广东，它们省内也有好几个小平原，但是如今的人口数也就只有几百万人而已，如果能够充分开发，哪怕是以现在的农业技术，养活上千万人也是可以的。
    还有云贵，都是典型的人少地广，虽然它们本身的可耕地面积不算多，但是只要充分开发，还是能够养活不少人的。
    这南方的几个省份，都是楚行准备下一阶段深入开发的省份，手段也简单直接，移民过去，开荒荒地。
    除了南方的这几个省份外，西北和东北的开发楚行也是相当重视，西北就算环境差了点，但是只要费点心思也能养活不少人，而且移民屯垦后，还能够供应前线大军的所需。
    东北那边，早期的开发暂时只能以矿业开发为主，辅以种植大豆等经济作物，但是现在，楚行却是打算进行大规模的农业开发了。
    东北那么大一片平原，在后世那可是华夏地区最为重要的粮仓，这不开发农业就太浪费了。

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    反正农业开发和矿业开发也不冲突。
    楚行开始着手推动国内的移民屯垦的时候，移民屯垦司也就更加忙绿了。
    这个嫡属于农部的机构，从建立开始就没闲过，这些年来，他们组织了移民去湖广，去两广，甚至去海外进行移民。
    由此也是让这个机构，成为了农部里最为重要的机构，为大乾的移民屯垦政策立下了汗马功劳。
    而楚行也是没有亏待他们，这个移民屯垦司的级别，乃是属于少数特殊权重司级机构，其司长的品级乃是正三品。
    而大乾的其他普通司级机构，其司长一般都只有从三品呢。
    正三品的司级机构，可不多。
    同时该司的司长，通常也是兼任右侍郎一职。
    农部左侍郎出缺的时候，往往也是直接晋升兼任该司司长的右侍郎为左侍郎。
    而左侍郎这个职务，按照大乾的官场规矩，往往也是各部尚书的候选人了
    过去十多年里，历任移民屯垦司的司长，已经先后有四人成为了正二品的尚书，不过有意思的是，从来没有移民屯垦司的司长，后续成为了农部尚书，都是调往其他部担任尚书的。
    然而现在，秦昌才却是打破了这个规律，担任过移民屯垦司东北处副处长，处长，东北省首任布政使，东北巡抚，农部右侍郎兼任移民屯垦司司长，农部左侍郎的秦昌才。
    成为了首位从移民屯垦司走出来的农部尚书！
    秦昌才身为农部尚书，其主要的职责自然是负责国内的一系列农桑畜牧林业等，此外就是再加上一个移民屯垦了。
    而最近这些年，移民屯垦司的工作也是越来越重要，所以秦昌才那是贵为农部尚书了，但是依旧经常亲自关注移民屯垦的事务。
    当楚行亲自吩咐下来，说是要加大对西南以及东北和西北等边疆省份的移民屯垦时，秦昌才自然也是忙着脚不沾地，为了组织移民事务，他甚至都是亲自乘坐火车前往河南、山西等人多地少的省份组织移民。
    说起来也就是最近这两年，秦昌才这样的高官才能够频繁亲自出京处理事务，因为有了便捷的火车和轮船，如果是换成了以往的话，一去一回好几个月，那是根本不可能的事。
    好在现在有了火车和轮船，乘坐轮船可以前往各沿海、沿河、沿湖地区，哪怕是只有小江小河的地方，也能够乘坐小型的内河客轮前往。
    乘坐火车就更加快速了，从金陵城出发到上海，一昼夜足以。
    大乾的铁路网建设的非常快，因为建设的铁路都是单线铁路，同时为了缩短施工期，减少成本，铁路线也都是选择在平原地区建设，至于麻烦比较大的跨江，如今的钢铁水泥大桥的技术也算是比较成熟了，一些跨度大几百米的大桥自然是比较麻烦一些，但如果只是跨度两三百米以内的大桥，如今却已经不是什么问题了。
    在这种情况下，如今大乾的铁路建设的非常，宣平二十四年的秋天，南北主干线，也就是金陵城到天津的京津线的最后一段建成通车。
    由此，从金陵城到天津，可以一路乘坐火车抵达。
    同时天津到沈阳的东北铁路也已经建成通车，天津到幽州，再到黑山城的草原铁路也已经建成通车，这意味着从金陵城这个大乾首都前往北方的铁路干线，基本上已经是全线贯通了。
    从金陵城出发，可以乘坐火车一路直抵辽东省的沈阳城或者河封省的黑山城，极大的加大了大乾对东北以及草原地区的统治。
    因为铁路的通车，不仅仅是调兵运输方便了，而且大量的移民也是追随着铁路线前往东北以及河封省。
    早年的黑山城不过是一座纯粹的军事要塞而已，但是现在却已经是成为了河封省的省府，而且还是拥有了数万移民的城池，成为了大乾在草原上的主要经贸城池。
    同时在黑山城附近区域，发现了铁等多种矿产，吸引了众多的矿产企业在此地投资采矿，以矿业为核心的工业经济也是逐步发阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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