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船订单之一，因为是第一批，也没有太大的改动，只是因为印度洋航线吧比较危险，同时考虑到未来需要进入印度洋，所以大乾西洋贸易对船只的安全性能比较主动。
    所以选装的是最先进的三缸蒸汽机，动力十足，哪怕是不依靠风帆，也能够依靠蒸汽机保持十节的航速持续航行。
    当然了，这年头的商船栽煤量都不咋地，纯粹使用蒸汽机的话，续航能力是不怎么样的。
    因为吨位有限，装多了煤炭，也就没地方装货物了，这对于商船来说可不能接受，倒是海军那边的战舰不用装载货物，所以运载的煤炭一般都是比较多。
    同时海军那边都还有专门的煤炭补给船，可以随时为战舰提供煤炭补给。
    但是海军战舰，那是天生就为了战争而生的，一切都是从战斗角度出发，但是商船可不一样。
    因此东非号哪怕是在民船领域里，已经是属于最先进的蒸汽船只了，但是其续航、防御力、抗沉性、机动性和同时代的蒸汽战舰比起来，依旧是远远不如。
    这也是时代发展所带来的必然影响。
    商船和战舰的界限正在不断的加大。
    在风帆时代，其实商船和战舰的差别并不算大，一些大吨位，设计良好的武装商船，战斗力也是相当优秀。
    所以战舰和大量武装商船一起参与海上决战，这是非常正常的事。
    但是现在，准确的说是在蒸汽钢铁战舰出现后，商船和战舰之间的差距是越来越大，因为两者在性能上的需求是截然不同的。

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    商船首先考虑的是成本，而战舰考虑的是战斗力。
    你让那些贸易公司，购入一艘战斗力爆表，但是却装不了几吨货物的商船，这公司分分钟得破产！
    其实哪怕不是在大乾海军，哪怕是在西班牙。葡萄牙乃至英格兰，他们也是开始建造越来越多的专业战舰，哪怕他们的专业战舰都还是风帆木制战舰，但是战斗力也是远超那些武装商船的。
    这是当代世界海军发展的大趋势，不管是在技术更加先进，已经可以建造蒸汽钢铁舰的大乾，还是在技术上依旧原地踏步的欧洲各国都是如此。
    值得重点说明的是，当代欧洲各国所开始建造的专业战舰，基本上都是清一色大乾船型，而不是传统的克拉船，也不是盖伦船。
    没办法，唐船一开始，就是王室理工学院的那群人专门为了海军战舰而研发的，是后来才改为商船，它的骨子里就是专门为了海战而生的。
    当代的唐船船型，其船体设计基本上已经是达到了风帆木制战舰的成熟期了，欧洲各国的海军人士也不傻，人家一眼就能够看的出来好坏。
    所以最开始是葡萄牙人，然后是西班牙人，再过来是英格兰等其他国家，开始一窝蜂的建造唐船战舰了。
    不仅仅是战舰，就连唐船的商船他们也是直接仿制。
    这让大乾商部下属的专利局是相当的不满，认为这些土著丝毫都没有专利意识，肆无忌惮的侵犯大乾企业的专利。
    当年还对葡萄牙人在马六甲的造船厂进行了诉讼，获得胜诉后，广州府法院特地给葡萄牙人位于马六甲的造船厂挤区了天价罚单！
    可惜没啥用！
    想要在全球范围内保护大乾个人以及企业的专利，任重而道远啊！
    的区别越来越大，这也是使得了最近几年，哪怕是任务繁重，但是大乾海军也是不得不频繁专门抽调战舰给商船队护航。
    同时也是尽可能的让那些海外贸易公司组团出海，避免单船出海贸易。
    这些武装商船都拥有一定的自保实力，成群结队出海的话，只要不遇上西班牙等几个国家的海军主力战舰就不会出现什么问题。
    但是如果落单了的话，别说是遇上敌国的海军战舰了，就算是遇上普通的海盗也是很容易阴沟里翻船，这些年出海了遇上海盗或者大乾海军无法逃脱的，很多都是单船出海，或者是只有两三艘船只的小船队。
    但是，大乾王朝鼓励贸易公司成群结队出海进行贸易，那么也会造成目标大，从而吸引更多大乾海军或者是海盗们的注意。
    难保他们不会集结主力舰队进行拦截，这种事之前可是发生过的，葡萄牙人就是多次组织舰队拦截大乾前往印度洋的商船队，对一些十多艘甚至二十多艘商船的舰队都敢下手。
    这种情况下，大乾海军也是不得不专门抽调出军舰进行护航了。
    因此，这两年在印度洋也是形成了比较独特的大乾商船队，其特征就是规模大，有军舰护航。
    这不结队自保，不护航不行啊，这年头出海的商船，每一艘都是装载着众多货物的，而这些货物的价值，往往比他们的商船还要更高。
    每损失一艘商船，往往就会造成数十万元的损失。
    刘文江所在的蔚蓝公司的这艘水蓝号就是如此，一艘水蓝号，其船体再加上蒸汽机、风帆以及附带的舰炮等武装、就已经是达到了昂贵无比的十五万元。
    但是水蓝号自身的价值，依旧不如它装载的货物。
    水蓝号上除了有丝绸、瓷器以及香水这三大件对欧洲贸易的货物外，还有其他众多大乾生产的各种出口类工业产品，比如说板甲，刀剑这些传统出口用的军事装备，还有茶砖这种最近几年欧洲开逐渐兴起的饮料。
    其中也少不了大乾工业革命的代表性货物，那就是呢绒以及布匹。
    还有镜子、绣花针等各种乱七八糟的东西。
    水蓝号上不仅仅有来自国内的各类商品，此外还在有航行的途中从南洋采购的香料以及印度地区的部分特产。
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