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很快弗丽嘉和一帮长老也赶了过来。
没办法,事情太大了。根本瞒不住的。这里这么多人,这么多张嘴,消息早就传遍整个阿斯加德了......阿斯加德生活很闲适,毕竟没什么压力,物资充足,这导致除了打架,阿斯加德人做什么都慢......毕竟他们的寿命长的要
死,生活节奏自然慢。
所以阿斯加德对于很多躺平党来说,绝对是妥妥的天堂,但对于那些奋斗,这里就是妥妥的地狱,因为你会发现这里的效率低到令人发指!
在地球,很多人都会嘲笑阿三的基建。
建个铁路大桥,耗了20年才搞到不过1315米长。这个数据很离谱吗?
先不说这座大桥的具体数据,咱们从整体基础设施谈起。他们自己吹得多厉害,说什么要在两年内赶上美国的道路标准。听起来挺雄心,但你瞧瞧,有外媒统计,阿三公路负债已经逼近350亿美元。这是修路的债务。截止去
年7月,阿三全国697个公路工程项目滞后严重。有的地方施工一拖再拖,工程缩水,设备落后,工人也缺手,技术差,施工质量还能咋样?
你知道吗?就算阿三嘴上说赶上美国,实际情况电子数据是“慢”到让你怀疑人生。美国的高速公路建设,早在上世纪60年代就进入“高速”阶段,至今成熟。而阿三?大部分公路局部破旧,拥堵不堪,更新缓慢,项目延误严
重。这背后,除了不可忽视的资金短缺和管理混乱外,的动真格的意愿也被打了折扣。
更别说,阿三的基础设施建设还得“应付”国内外的政治压力。在经历了印巴冲突的失败后,阿三领导层频繁放出豪言。比如前不久,官员说“未来两年,阿三的道路和交通基础设施将迎来飞跃”。实际上,谁都清楚,这纯粹
是“喊话”??国内外形象的需要。我给你举个具体的例子:去年,阿三一条超长高速公路项目,因为招标和施工方的纠纷,迟到了两年还没有完工。中间还曝出资金被挪用、工程不合格等问题。你说这算啥?美国的高速公路可以
用“成熟、稳定、效率高”来界定,而阿三?就这进度,还笑称可以赶上美国,简直扯淡。
有人把阿三比作“慢动作”的典范,甚至有人调侃说阿三的发展就像那首歌“行走的速度,离宝贝还差好几节”。你看,2023年,上亿人该通的高速路还在建,通到一半就烂尾,交通拥堵已成常态。阿三的这些“宏伟蓝图”背
后,是公共资金的巨大缺口。根据路透社报道,阿三公共工程的融资枯竭、资金链紧绷,连最基础的修路都在“靠债”维持。你说这个国家,发展速度和财政压力就像一对冤家。最让人唏嘘的是:阿三明明在号称要赶上美国,实际
上早就落后了。它拼命想塑造一种“崛起”的假象,用言辞掩盖那些深埋在数据中的缓慢和不堪。你可以想象,百公里长的高速公路要6年才能完工,交通堵塞成为城市新常态。这个国家,表面看起来“志在必得”,其实骨子里“底
子烂”,像一台拼凑出来的拼装机。它的“努力”也只是在不断地用“吹牛”和“翻新”来抵挡现实。
当然,阿斯加德人没这么抽象。
但,对地球人来说,阿斯加德人的抽象程度也不低就是了。
就比如,阿斯加德人想要建一座桥。
他们会怎么做呢?
他们会首先找到国王汇报这件事,然后国王同意。
那开建吧。
然后事情抽象的就来了。
首先,阿斯加德人对于工作,有着自己独特的见解,他们不排斥工作,但你想让他们早九晚五的上班是不可能的,他们只会在自己觉得该工作的时候,去工作。
毕竟一座桥而已,什么时候建都行。那什么时候才是工作时间呢?不知道......也没人会特意的要求他们必须工作。
二十年?
呵呵,两百年能建一座桥都算是高效了。
他们对很多事情,都是凭喜好。
除了战士这个职业,阿斯加德人对其他所谓的职业,都是按照爱好来的。
扯远了。
回归正题。
弗丽嘉和长老们的脸色现在很难看。
因为他们知道这件事对整个阿斯加德都是一个巨大的风波。
“希芙.......为什么会和格尔混在一起?”
弗丽嘉询问道。
托尔自然不知道。
反而是海姆达尔知道一些。
“格尔想要借用彩虹桥,所以绑架了希芙。结果不知道格尔对希芙说了什么,希芙就站在了格尔一边。”
“这是背叛!!!”一名长老怒气冲冲的喊道。
其他长老也差不多是这个态度。
海姆达尔张张嘴,最后什么都没说。
他能说啥?
托尔反倒是说了几句话,打算给希芙缓解一下。
结果这下让长老们把矛头对准了托尔。
“就是因为你!你公然践踏了圣神契约,和那个奥林匹斯女人混在一起,让阿斯加德所有人都跟着丢人!你这是在赤裸裸的羞辱希芙,她才背叛的!你要负全责!”
长老们可不会给托尔面子,直接开喷。
实际上长老们也没乱说话,这件事至少在阿斯加德人看来,就是托尔的过错。
你托尔违背了圣神的传统,才逼的希芙这样一名优秀的王妃人选彻底走向了大家的堆里面。
有件事说起来可笑。
那就是在希芙还在阿斯加德的时候,其阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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