返回第891章 战后治理之赴任  明末逐鹿天下首页

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    大都督府为了满足军方的需要,先期只能让货运汽车不计代价向前线运输货物。
    
    修建公路的要求不高,大都督府现在正在组织人手,从帝国的公路网开始向外延伸。
    
    铁路是运输海量物资的首选。
    
    但铁路修建难度也极高,我估计这场战争胜利,铁路能修一半就不错了。”
    
    陆元鹏总督从后勤部基层了解道路的情况。
    
    这与他平时了解到的情况有些差异,但却是最真实的情况。
    
    他不解的询问道:“苗主管,我记着朝廷非常热衷修路这件事。
    
    朝廷之前修的道路,进展都比较快。
    
    苗主管对于道路修通的时间,怎么有些悲观。”
    
    苗泽无奈的说道:“今时不同往日。
    
    帝国之前修建重大项目,特别是与道路有关的危险项目。
    
    大部分都是依靠外来劳工负责。
    
    例如倭国人、南洋土著、印度土著。
    
    现在这些地方被你们这些文官治理的很不错。
    
    外来劳工来源基本断绝,除非像藩属国购买当地土著,但这样一来价格太高昂。
    
    我们的同胞修路,有着严格的限制。
    
    真由于施工导致人员伤亡,朝廷会倒查整个项目。
    
    这条线路的危险项目还有很多,只能慢工出细活。”
    
    陆元鹏听完具体的原因,他也表示理解。
    
    现在的铁路和公路修建技术,遇到一些困难的地形,只能依靠人来解决,很容易导致人伤亡。
    
    陆元鹏到任之后,他要抓一批反抗帝国治理的贼寇。
    
    小喽啰罪不至死,正好要让他们去修路。
    
    陆元鹏总督看到天色渐晚,车辆纷纷把电灯打开,照亮前方的道路。
    
    他好奇的问道:“苗主管,你们车队中途不休息吗?”
    
    苗泽点头道:“车队中途不休息,从乌拉尔口公路那里运过来的物资,直接运到莫斯科。
    
    中途只是让司机交替休息,货车在路上不会休息。
    
    帝国的后勤部,一直采取人修车不修的策略。
    
    现在都使用货运汽车,这种大家伙只要给他加满油,不会感知到疲劳,非常的好用。
    
    之前用骡马拉车运输物资,如果在我军的控制地区,沿途会有骡马停靠的驿站。
    
    我们前往驿站,换上休息好的骡马继续前进。
    
    如果在敌方的势力范围,那只能让骡马放慢脚步,这些拉车的畜生充分的休息,才能拉动车辆。
    
    货运汽车有着各种各样的缺点,但它不知疲倦,速度还快的优点面前,一些缺点完全可以忍受。”
    
    陆元鹏认真的听完,这种情况他也有所了解。
    
    货车运输的效率是是骡马车的数十倍。
    
    国内的一些地方,都用三轮货运车辆淘汰掉骡马。
    
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