返回第176章大国重器,轰动!  重生:从街机游戏到商业帝国首页

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    第176章

    这一次,林牧闹出来的动静,比起以往都要大。

    香江地铁,这是涉及到了每一个香江市民的切身生活,香江政府提出了修建地铁,招标,万万没想到,在所有的的香江人看来,要么是怡和要么就是岛国。

    香江本土想要修建地铁,这基本上是扯淡的事情。

    根本就不可能!

    香江根本就不存在重工企业。

    虽然林牧也是创立了鸿蒙重工,但是,在绝大多数香江市民看来,这是属于林牧玩票性质的,就是拿出来看看。

    就算是想要修建地铁,香江市民也是没有那么多钱。

    消息公布出来,香江市民不免也是有些荒唐的感觉。

    林牧什么时候也要开始插手地铁这个行业了?

    浅水湾别墅!

    李嘉成 默默的看着手中的报纸,而后轻轻的叹息了一声:“林牧,真是越来越看不透他了!”

    庄月明则是走了过来,忍不住开口道:“你之前不是说,林牧想要垄断香江的一切么?”

    “是啊!”李嘉成苦笑一声,而后缓缓的开口道:“现在看来,林牧距离这一步是越来越近了,香江地铁的竞标,他居然直接拿出了两百亿,真是,真是……”

    说到这里,李嘉成却是感觉自己有些说不下去了。

    整个地铁项目,也不完全是地铁项目,除此之外还有地铁口地皮,大大小小的项目,全都掌握在了林牧的手中。

    一旦地铁建立成功,这些地方的房价会乘以几何倍数的提升。

    林牧这不是小赚,而是大赚特赚。

    也只有林牧,能一口气拿出这么多钱来做投资。

    自己跟自己合作!

    而最为可怕的是,林牧手中还不差钱,他是完全可以把这些项目给完全吞下去。

    不夸张的说,现在香江政府手中的流动资金,都未必有林牧多。

    当然,现在林牧花钱的速度也是犹如流水一般,这段时间光是抄底就不知道花了多少钱,穷次就是,主要布局国外的石油行业了。

    今年只要过去,林牧立刻就是石油大亨。

    再加上这一次地铁项目,林牧砸了两百亿,盾构机项目林牧也是百亿单位的往里砸钱。

    在林牧手中的流动资金只剩下不到三百亿左右了。

    不过,即便是如此,林牧手中的现金流也依旧是非常的恐怖,剩下的钱,也依旧是比起包船王和李嘉成多的多的多。

    “这个年轻人,还真是太让我意外了!”李嘉成又一次拿起了报纸,仔细的看着报纸的内容,想要知道,自己到底能不能看出什么东西来。

    他虽然三观扭曲的有点严重,但是,却也是一个有野心的主儿。

    林牧事事领先自己,这让李嘉成有一种说不出来的危机感。

    而后,他又一次的摇了摇头,继续道:“他说,过几天让我们去参观一下鸿蒙重工,我准备去看看,看看这个林牧,到底在搞什么名堂!”

    恩!

    庄月明也只是点点头,又看了一眼李嘉成缓缓的开口道:“不过,说真的,以我对林牧的了解,这个家伙,还真不一定是无的放矢!”

    “所以,我就更要去看看了!”李嘉诚深深的吸了一口气:“我真的很想知道,他林牧,到底是怎么做到今天这一步的!”

    包家

    林牧!

    包船王看着手中的报纸,却是忍不住叹息了一声,缓缓的开口道:“我还真是没有想到,这个家伙,真的打算修建地铁,太难了!”

    “成本太高了,而且,我们不具备这个技术,林牧承诺二十年之内要修建出来太难了!”说到这里包船王苦笑一声,自言自语道:“年轻真好啊!”

    年轻的时候,包船王也是觉得自己无所不能,也不是没有想着自己造船。

    但是,造船有这个技术么?

    包船王的第一艘船是买下了一艘以烧煤为动力的旧货船,这艘船已经使用了28年,排水量也只有8200吨,后来,虽然发达了,包船王也不是没有动过想法自己造船。

    但是,现在的香江,黄埔船坞已经不造船了,而是开始做房地产。

    60年代,岛国的造船工业,达到全世界建造新船总吨位的一半。无论价格、质量、交货日期专等,属各国船厂很难与其相匹敌.. .......

    在世界航运业大发展的时候,各国船东争相在岛国造船。包船王也是从1961年起,开始在岛国订船。他的船队里90%以上的新船,都是岛国造船厂建造的。

    乃至于到了1971年,世界航运业出现萧条,船东们不再惠顾岛国造船厂,但包船王却依旧在岛国订了6艘船,总吨位为150万吨。岛国造船厂的负责人称包船王是他们“最尊敬的主顾”。

    事实就是,包船王不是自己不想造船,而是自己根本就没有这个技术。

    没有这个技术,一切都是扯淡

    那么,现在,林牧有这个技术吗?

    他真的能修建地铁吗?

    包船王深深的吸了一口气,随后也是下定了决心,就去鸿蒙重工去看看,林牧到底有没有这个技术。

    事实上,很多香江的商人也都是在盯着林牧。

    鸿蒙重工是否真的可以修建地铁,准确的说法,就是林牧到底有没有这个能力,来修建地铁。

    十月四日。

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