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>    更牛逼的是，竟然还能抵挡子弹近距离射击！

    除此之外，

    全车底盘除了可以抵御地雷袭击的模块化装甲板以外，

    还自带六根全自动液压助锄以及分别安装在车头车尾的两个高效率取力器。

    动力方面，这辆车配备了最新研发的能满足欧五排放标准的十九升太脱拉V8风冷柴油发动机，功率输出五百八十千瓦，峰值扭矩达到了恐怖的三千两百五十牛米。

    它还采用了分高低档的七速一体式变速箱，自动挡模式时离合踏板可以收回，

    在面对极限路况的时候切换手动模式又可以将离合踏板升起借助手动操作提高通过性。

    · ········求鲜花····· ····

    这还没完，

    它还额外拥有两个用于前进或后退的超大扭矩蠕行低速档。

    由此不难想象输出扭矩会被放大到何等变态的地步。

    更堪称变态的是，这辆8x8的大家伙在每个差速器上都配备了专用的锁止机构。

    8X8顾名思义，4根车桥8个驱动轮，桥和桥之间，轮和轮之间都设有差速器锁，共计7把。

    如果再算上太脱拉独具特色的中央脊管式车架、全独立悬挂的断开式摆动半桥，以及轮边减速器、ABS、气囊减震、中央充放气系统、干式油底壳压力润滑、前后PTO双绞盘、前两桥转向的8X8全时全驱等等等等，它的越野能力恐怕还要往上翻一番。

    ........ .. ...

    当然，

    相应的这辆超级房车每百公里油耗也达到了恐怖的五十五升柴油！

    张超倒是能开这种车。

    但问题是，这尼玛也太吓人了吧！

    张超爬上驾驶室，相对于外形浓厚的军车风格，驾驶室里面奢华的堪比飞机驾驶室。

    得益于大刀阔斧的后期改装，多功能方向盘、影音系统、倒车影像、气囊悬浮座椅等等这些更多见于家用轿车上的功能应有尽有。

    同时，

    除了各种仪表以及数量繁多的功能开关以外，军用车特有的一些东西也得到了保留。

    这其中，

    最实用的莫过于红外夜视系统和安装在正副驾驶位中间的全套捷克陆军无线电通讯装备，这可是有钱都不一定能买到的宝贝！

    好东西！

    绝对的好东西！

    摸着方向盘，张超由衷的感慨着。

    他是识货的，

    这东西的价值虽然只有百十来万美金，但对于男人而言，拥有一台这样的车，无疑是特别爽的一件事。

    怪不得那位陈主任说这份小礼物，自己一定会喜欢。

    张超可以确定，

    自己真的很喜欢！

    系统爸爸牛逼！

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