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“天水,情况怎么样?”
赵阳打给的是中调部局里,对面接电话的是蓝天水。
“局长,你顺利到春城了?”
“对,没出什么意外。”
“我这边还没收到消息,等下我问问李组长。”
“成,有情况你就打这个电话,我今晚都在。”
“好的,局长。”
电话挂断,赵阳神色有些惊异。
这次他来春城,除了应邀工作之事前来,也想借此机会以身做饵,钓一波鱼。
毕竟许大茂都能猜到他坐火车过来春城,那些敌特岂能猜不到?
真猜不到的敌特,肯定是小鱼小虾,赵阳认为柊先生起码应该知道。
所以这是一个卖破绽的机会。
结果一路顺利,起码火车路途这个可以下手的时机中,对方并未有所行动。
这么稳的吗?
赵阳记得那些电影电视剧里头,凡是对重要人物的暗杀,几乎都是炸火车来进行的。
回过头,见两女躺沙发上,赵阳不禁无语了,“有这么累吗,他们坐硬座的累也就算了,你们俩躺了一路,还这幅模样。”
秦京茹实诚人,活动着肩膀道:“也不是很累,就是感觉浑身不得劲。”
叶丁香则懒得回他,昨晚两次,今个儿早上一次,加起来都三次了,还好意思问?
“那你们好好休息,我这有事要忙,也就不顾你们了,呆不住就出去散散步,别跑远了,这里毕竟不是京城,看你们外地人,容易出事。”
赵阳叮嘱了一句,便就坐在办公桌前,从公文包中拿出几份资料。
资料是有关于一汽制造厂的,这个现如今有我国工业长子之称的一汽,赵阳想细致的了解一番。
在一汽成立之前,我国汽车被夸张的称为万国车,意思是那个国家的都有。
于是上头决定成立并研发我国自个的民族汽车产业,并抽调与之相关的专家教授、技术人员、产业工人进行筹备。
接着并成立652厂,后被领袖提名为第一汽车制造厂。
而后续的发展历程,堪称辛酸之旅,尽管上头并未做硬性要求,但一汽全厂从上到下都想着为了尽快的拉近与西方国家的汽车工业距离,从而努力拼搏,努力奋斗。
他们先是把外国的车子拆了,然后再装上,学习里头的构造和各个部件的详细运作原理,理论结合实际,实事求是。
后来,一汽又先后派出八批,共五百多名技术人员,前往老大哥那边的大林汽车厂学习如何制造汽车。
为了全面掌握汽车制造技术,这些技术人员在一年多的时间里,如饥似渴地学习,期望用自个的勤奋,弥补我国与西方国家在汽车工业上的差距。
但是这一愿景,并未能在苏连汽车厂实现。
因为当年的苏连人也是在照搬丑国三、四十年代的军用卡车技术。
不过,尽管如此,可他们还是如泡在水里的干海绵一样奋力的吸水。
当时有人算了一笔账,说这么多派来学习的人在苏连的每一个小时,包括睡觉,相当于消耗国家的一块钱。
一个小时一块钱,一天的学习成本就是十二块。
这还是五四年的时候。
就这样一路走到现在,一汽算是初具规模。
目前的主要车型有两款,分别是卡车和轿车。
卡车自然是解放,型号为CA10,1956年七月问世,自重3900公斤、90马力直立式6缸4冲程发动机,最大时速65公里,载重四吨。
在量产后这款卡车还被改装成各种用途的汽车,如公交车、加油车、运水车、装卸车、起重车、工程车等等。
而轿车,又分为东风与红旗。
东风轿车算是一汽研究的首款轿车,由于当时东风压到西风,冷战大背景下,我国处在东方阵营,故命名为东风。
在汽车领域中,有这么一句通俗的比喻,如果将卡车生产看成是小学水平的话,那么轿车生产就是大学水平,这中间的生产难度相差好几个技术量级。
而轿车又是一个国家的综合实力的反映之一。
好比在国外,轿车的研究生产一直走在卡车前边,生产规模也要远远大于卡车。
所以一汽对这辆轿车的研发极为重视,全车上下也就变速箱不是国产的,是采用德意志的奔驰汽车厂。
毕竟变速箱极为复杂,要求极高,我国目前无法研制,只能进口。
奈何,在东风生产出来后,送去中南海,上头看过后,综合考量,觉得不行。
一来这款东风轿车属于中级轿车,给国家领导人当作用车,显得并不合适。
二来在当下这年头,除了政府部门和单位配车,很少会有个人能买车开,所以这也没市场。
所以一汽只能根据上头的需要,重新设计研发,这就有了红旗高级轿车的问世。
红旗的出现,填补了我国轿车领域的空白。
当时得知一汽要研制高级轿车,吉省工大把克莱斯勒高级轿车作为样车送了过来。
除此之外,一机部汽车局送来了丑国林肯牌高级轿车、总理送来了他自己的法国雷诺高级轿车、还有副总理兼任外交部部长也把奔驰高级轿车送给一汽。
经过比较,一汽决定把丑国的克莱斯勒高级轿车C69作为主要参照对象。
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