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第二天。
李金玲递过来一份文件。
“徐总,这是优尼科的安德鲁·弗雷斯特送过来的资料。”
徐良接过来一看。
“咦?”
凝神看完后,略作思索,拿出手机给安德鲁打了过去。
电话很快就接通了。
“BOSS,上午好。”
“安德鲁,你想参与巴西石油招标?”
“老板,不是我们主动参与,而是得到了巴西石油公司的邀请。当然,如果您不想参与的话,我们也可以拒绝。”
优尼科作为成立一百多年的石油巨头,虽然这些年在全球石油领域的存在感越来越低,但多年深耕海上石油开采。
是全球最顶尖的海上石油开采商。
技术能力顶级。
目前手里掌握的油气资源基本都在海上。
再说回巴西。
别看现在小巴被老美整治的半死不活。
但在上世纪六七十年代,小巴国内生产总值年增长率达到10%~20%,被世界誉为“巴西速度”。
那时候的小巴风光无限,俨然就像是八九十年代的亚洲四小龙,二十一世纪的东大。
然而随着70年代第一次石油危机爆发,石油价格飞涨,对于彼时近80%的石油依靠进口的小巴来说,苦不堪言。
由于陆上油气资源贫瘠,小巴开始加大了海上石油勘探开发的投资。
这一开发不要紧。
直接挖到了大宝贝。
在里约热内卢东北的坎波斯盆地浅海(小于500米)和深海(500-1500米)盐上领域,发掘出了储量27亿桶的马利姆。
储量23亿桶的龙卡道尔。
以及储量12亿桶的马利姆南。
三个世界级大油田。
从此小巴变大巴,成了世界级的石油出口巨头。
尝到甜头的大巴,炙热的眼光看向大西洋。
那不是水,都是流动的钱呐。
但想把水变成钱也不容易。
一千五百米以下的深水石油勘探和深水采油可是技术活。
全球能掌握的公司没几个。
反正大巴肯定不具备这个能力。
自己干不了这活,就只能对外招标。
这就是巴西全球石油招标的由来。
从世纪初到现在已经举办了六次。
大巴是崽卖爷田不心疼,基本每年都要来一次拍卖。
算盘也打的好。
中标的石油公司,自己投钱勘探,勘探找不到油田赔了是你们自己的,跟我没关系。
如果真找到了,巴西石油公司按比例占股30%。
而且勘探出来的原油,还要拿出将近一半转移给巴西,并由后者出售。
怎么算都是大赚。
所以,大巴是年年招标,只要是具备深水勘探和开发能力的石油公司,都会得到他们的邀请。
优尼科不是第一次得到邀请。
从02年到现在,他们年年有份。
但海上石油开采,是个高风险的事。
十口井下去,能挖出一口带油苗的井都算是幸运的。
大多数情况下都是竹篮打水一场空。
优尼科分别在02年和04年参加过巴西的深海石油招标。
02年一无所获。
04年倒是打出来一口井,但储量不到100万吨,没什么开发价值。
“安德鲁,你的意见呢?”
“BOSS,我觉得我们应该参与。”
“参与?优尼科之所以被卖,除了油价低迷,最大的原因就是在海洋勘探上花了太多钱。”徐良道。
“BOSS,优尼科想要在石油领域有所发展,总要不断开拓业务。陆上我们没什么太好的机会,只有海洋了。”
安德鲁骨子里是个充满冒险和进取心的人。
这一点从他三起三落,在铁矿还没影的时候,就敢跑到华夏去忽悠那些钢铁公司签铁矿石供应合同就能看出来。
所以他觉得优尼科在石油领域要有进取心。
“BOSS,公司在西澳的码头和铁路都已经快要完工了,预计今年年底就能出矿。
再加上油价上涨。
优尼科资源集团的股价已经突破67澳元,总市值突破240亿美元。
我们完全可以融资一笔钱,或者发行一笔新的企业债去参与巴西的石油勘探。”
“公司的市值已经这么高了?”
徐良有些意外。
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