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    下意识看了眼徐良和姜晓阳的神色。
    
    没看出什么异样后便继续道。
    
    “原因主要有三个方面。
    
    第一，湘火炬汽配业务虽然规模庞大，但技术附加值太低。
    
    第二，汽车行业本身就是高技术行业，而且我们又落后于国外同行，为了弥补这种差距，必须要加大研发投入。
    
    有限的资金要用在刀刃上。
    
    所以只能在整车研发和汽配上择其一从之，整车无疑更有价值。
    
    第三，汽配业务和乘用车业务存在一定的矛盾。
    
    想要做好汽车，最基本的要求就是要采用质量更好，价格更合理的配件。
    
    但显然，湘火炬的汽配业务不可能完全满足湘火炬乘用车业务的技术要求。
    
    这就会产生矛盾。”
    
    这种关系就跟影视行业一样。
    
    自家的艺人要价高，用的话会拉高自家娱乐项目的成本；如果不用，就成了肥水流入外人田，还惹得自家的艺人不满。
    
    所以怎么选都是矛盾。
    
    最好的办法就是舍弃其一。
    
    “全球主流汽车集团，通用、丰田、奔驰都有过配件业务，但最后他们都卖掉或者舍弃了，不是他们认识不到其中的价值，而是真的无法共存。”
    
    顿了一下。
    
    “徐总、姜总，我说完了。”
    
    徐良轻轻的鼓了鼓掌，“分析的不错。
    
    我问伱一个问题。
    
    汽配业务和乘用车业务，你觉得我们在哪个方面基础更好？”
    
    彭胜宇直接道：“汽配业务。”
    
    湘火炬的汽配业务产业链完善，而且起码是盈利的。
    
    航天火炬的乘用车和商务车业务，到现在还在亏损。
    
    “所以，如果我们以汽配业务为核心的话，只需要改善管理水平，提高盈利率，然后投入资金做研发，就可以慢慢提升公司在汽配业务的净利润，和行业影响力。
    
    相比之下，如果我们做乘用车业务，首先要做的就是解决盈利问题，然后才谈得上研发投入和行业影响力。
    
    如果用数字来表示。
    
    汽配业务是3到4，而航天火炬是1到2，虽然规模有了，但距离盈利还很远。
    
    从企业运营的方面考虑。
    
    很显然汽配业务更符合公司的未来发展。
    
    更重要的是，华夏乘用车业务的迅速发展，对于汽配业务本身也是重大利好，所以即便不做整车，我们一样可以分享整个市场的利益，甚至还可以获得更多。
    
    毕竟乘用车整车方面巨头众多，但汽配方面，能跟我们竞争的也只有万向在内的极少数。”
    
    “徐总，我明白了。新公司将以重卡、汽配、电动工具和园林机械四大业务为主。”
    
    徐良微笑道：“这次把你喊来，就是想让你担任火炬集团的CEO，全面负责两家公司的整合，以及后续的管理工作。”
    
    猜测和渴望的事变成现实，彭胜宇瞬间激动起来。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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