本站最新域名 m.boshishuwu.com

    听完徐雷这番话，曲铭远长松了一口气。

    “既然你都这么有信心，那我就不多虑了。”

    “而且你说得也很有道理，不搞出旺盛的需求，恐怕就连龙国航发集团，都没兴趣去研制出一流的国产涡桨发动机。”

    徐雷嗯了一声后，话锋一转。

    “西飞的涡桨小飞机，不管是大规模量产，还是争取实现百分之百国产化，都已经相对简单了。”

    “相比之下，商飞呢？aj21和c919怎么样了？尤其是aj21这款喷气式支线小飞机，首飞准备情况如何了？”

    曲铭远急忙回答道：“这两个项目进展都十分顺利，aj21的首飞准备安排在月底，而c919的首飞准备工作，也正有序进行。”

    “我今天给你打来电话，除了聊西飞的涡桨小飞机，还想问问，你大概什么时候能一趟天海，咱们讨论一下aj21的试飞计划。”

    徐雷笑道：“这还用得着讨论吗？按照新的适航标准来就行了，有什么问题，你找吕总他们，反而比我更合适，而且我相信，你们没问题。”

    “另外，正在研发的aj21和c919，你们也完全不要担心销量，只要把飞机研制好了，能到国际一流水平，又怎么可能卖不掉呢？”

    曲铭远叹息了一声。

    “徐少，我也不想给自己压力啊！”

    “咱们毕竟研制的，是民用飞机，而不是军用飞机。”

    “就跟人们评价一款车，够不够好，销量是最重要的评判标准。”

    “所以我知道，我只是负责搞研发的，只需要把研发工作做好就行，但作为总设计师，我免不了要担心销量啊！”

    这样的一番话，从一位航空院士嘴里说出来。

    徐雷知道，曲铭远也是承担了太大压力。

    aj21和c919，目前都还没量产，商飞就已经耗资近千亿。

    接下来小批量试产，大规模试飞，高强度适航认定……

    这些都是要烧钱的！

    它俩都是喷气式飞机，每个飞行小时的油耗都不低。

    加上人员成本、维护保障等费用。

    奔赴不同地域、开展大量科目的试飞取证，要累计飞行数千小时。

    这他妈光是适航取证，花费都得好几亿。

    更别说量产前，还要大量的准备工作。

    那么预计一千亿的总花费，只少不多。

    而c919，卖给航空公司的批发价，单架不会超过七亿两千万。

    即便按照利润率10%来计算，一架也就挣个七万。

    要想挣回本钱，这款飞机至少也要卖一千架。

    要把利息成本之类的考虑进去，那就得卖两千架才够本。

    不管是一千架，还是两千架。

    对曲铭远这个总设计师来说，都是压力山大。

    他虽然精通技术、学识渊博，有一定的远见。

    但他毕竟不是穿越者。

    不知道，未来的民用航空市场，发展规模到底会有多大。

    因为现在才2004年，龙国全行业在册运输飞机，总数都还不到800架。

    估计要等与波音签署的采购大单，全部交付完毕，才能突破一千架。

    但徐雷却很清楚。

    在他穿越前的那个世界，2023年国内的民航飞机，就已经有三千多架了。

    在自己的强力推动下，这个世界的龙国，经济发展更加迅猛，电子信息产业还领先全球。

    所以徐雷自然很确定，光是满足国内民航市场的采购需求，就足够让商飞忙活了。

    “曲老！有我在，你怕什么？”

    徐雷恭敬的喊了一声后，语重心长的说道：

    “当年是我劝你上报国家，重新立项研制大飞机的。”

    “而这些年，我始终对大飞机项目信心十足，并一直竭尽所能，提供各种支持。”

    “经过咱们大家的不断努力，各项工作都在有条不紊开展，咱们就不要再有任何顾虑……”

    只要是人，就都容易养成依赖心理。

    即便是航空业内的资深专家、顶级院士。

    得知吕新海的团队，已经成功拿证。

    肩负国产大飞机研发重任的曲铭远。

    他能不着急吗？

    能不想也尽快顺顺利利的，适航取证吗？

    而不管是aj21，还是c919，研发投入更大、将来销售压力也很大。

    他当然也需要，有人能分担压力，哪怕只是当个精神寄托也好。

    一旦有了这种心理，就肯定免不了，想要得到徐雷的帮助。

    哪怕徐雷去了之后，没能提供任何实质性的帮助，心理上也能更踏实一些。

    就像同样是考驾驶证。

    看到先练车的小伙伴，顺利拿证了。

    心里除了羡慕之外，肯定还是有点着急。

    一着急，就阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』