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>    试问，天底下哪个老板，不喜欢老实又能干的员工呢？

    为了让老实人安心卖命当牛马，就算勾肩搭背、称兄道弟，又有何妨？

    可一旦老实人幡然醒悟，要辞职自立门户，成为竞争者。

    为了自身利益，老板自然会无所不用其极的往死里整。

    这么简单浅显的道理，朱建泞自然一听就懂。

    “你放心，咱们两国之间，如今经贸合作正不断扩大，彼此关系都还正处于升温阶段，所以从合作走向对立，还需要很多年时间。”

    “而且这一次咱们去访问，也不是空着手去的，因为之前布朗仕来访后，米利放开了不少高科技产品合作限制，咱们也要投桃报李。”

    “仅仅航空方面，咱们就准备向波音订购三百多架飞机，总金额将近四百亿米元，除此之外，在能源、农业、汽车、机械等方面也有采购。”

    徐雷微笑点头。

    “做生意嘛，有来有往，才能长久。”

    “而且咱们国内经济发展迅速，民航市场急剧扩大，本就需要更多飞机。”

    “在国产大飞机大规模量产交付之前，只能波音或空客二选一，没有第三个选项。”

    “如今多买点波音的飞机也挺好，既有助于增进两国经贸关系，并且质量也还有保证。”

    “否则再过几年，他们航空工业脱实向虚，逐渐金融化，层层外包、漏洞百出，可就质量堪忧了啊！”

    其他人如果这么说，朱建泞肯定觉得是杞人忧天。

    觉得人家米利波音可是航空工业领域的王者。

    他们研制了很多经典机型，也经历了很多灾难事故。

    在不断的研发、优化与改进中，他们建立健全了非常好的生产管理体系。

    所以即便金融化后，再怎么唯利是图、追求利润，也不至于连质量都不管不顾。

    毕竟飞行安全，可是人命关天。

    一个小小的纰漏，就有可能导致很多人空难身亡。

    但这番话从徐雷嘴里说出来，朱建泞却是深信不疑。

    因为徐雷这些年，实在是太有先见之明。

    不光是各种意见建议，被采纳后是真能利国利民。

    他的做出的一些预测推断，那也是应验发生了的。

    更何况，最近两年波音的747大型喷气式飞机，已经问题频发。

    有空中解体的，有机轮失控的，有方向舵无法偏转的……

    这都还是已经发生，且有公开报道的。

    还有多少问题、缺陷、故障等，尚且没有发生？

    又有多少是已经发生，只是好在及时消除，并没有曝光的？

    根据著名的海恩法则。

    每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故、300次未遂先兆、1000次事故隐患。

    而米利的制造业空心化，已经是人尽皆知，为了降本增效的波音，一直在搞全球供应链。

    虽然将大量的零部件制造、软件开发等，交给其他厂家代工，并没有错。

    但如果不严格把控质量，在质检、测试、总装等环节上麻痹大意，那就真是后患无穷。

    到时候。

    可能飞着飞着，就莫名其妙的飞舱门、掉机轮，甚至是空中断裂、俯冲坠毁等等。

    一想到这儿，朱建泞都不由感到一丝凉意。

    因为他经常要外交出访，每年都要到很多国家和地区。

    以龙国的经济条件，还不可能给他专门配一架公务机。

    即便配了，也不是想飞就飞，还是要申报航线，获得许可才能飞行。

    为了经济性和便利性，朱建泞出访其他国家，都是搭乘民用航班。

    只是职务级别够高，可以坐公务舱甚至头等舱而已。

    所以……

    一年要飞很多趟的朱建泞，当然不想哪天碰上了飞行事故。

    都说飞机是最安全的交通工具，相比于汽车、火车之类的，事故发生率很低。

    可一旦发生飞行事故，飞机的死亡率也是最高的，几乎很少有人能在空难中生还。

    “被你这么一说，我他妈都有点害怕坐他们的飞机了！”

    “哈哈，要不要这么夸张？”

    “你是没看过空难现场，那惨烈……算了，跟你说这个干嘛！”

    朱建泞摆了摆手，“反正等咱们国产大飞机造出来就好了，自己造的，坐着都更放心。”

    徐雷笑道：“是啊，否则买别人的飞机，发生空难了，黑匣子都还要让别人解读。”

    “真要是因为飞机设计有问题，人家解读黑匣子后，会跟咱们实话实说，砸他自家招牌吗？”

    朱建泞眉头紧锁，“你说谁呢？”

    “没说谁，我就随便聊聊。”

    徐雷抬腕看了一下手表。

    “对了，你刚才说，出访专机明晚出发是吧？”

    “那我现在赶去机场飞回京海，顺便把明天下午回来的机票买了，完全来得及啊！”

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