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    第852章 支线小飞机？照样也能火！

    “除了你爸徐江呢？”

    “你到底能介绍多少个客户？他们总共能买多少架？”

    吕新海神情紧张又严肃的，紧盯着徐雷。

    历经艰难波折，飞机型号合格证是拿到了。

    但评价一款民用飞机，是否成功。

    显然不是有没有型号合格证，而是销量有多高。

    就像一款汽车。

    能上市销售，算什么本事？

    不管设计得有好看、性能有多强、做工用料多么良心……

    也不管有多少人吹捧赞美，各种夸赞。

    最终检验一款车，到底好不好的唯一标准，就是销量。

    销量不好，说什么都没用。

    汽车如此，飞机也是如此。

    所以……

    辛辛苦苦，带队研制飞机的吕新海。

    他现在最关心的，就是销量。

    “吕总，你先坐，喝点水，缓缓！”

    徐雷扶着吕新海，让他先坐下。

    看到他喝了大半杯茶水后，这才不急不慢的说道：

    “我跟你说实话吧，来之前，我还并不确定，咱这款飞机能不能拿到型号合格证。”

    “我这人不喜欢做没把握的事，所以我就没有发动人脉关系，到处推广介绍。”

    “所以你现在问我，具体有多少客户，能买多少架，我还真没办法给你准数。”

    吕新海放下茶杯，急问道：

    “那你预估一个数字呢？”

    “这事对我有很重要，你是知道的。”

    “要是历经千辛万苦，耗资无数，到头来有了型号合格证，却没卖出几架，那不得被人笑死啊？”

    徐雷摇头笑道：“不不不，你放心，这么好的小型双发涡桨支线飞机，绝对不可能才卖几架。”

    “就凭它起降距离短、滞空时间长、有效载荷大，可全天候飞行，连土质跑道都能起降等这些优点。”

    “它就是一个非常不错的多功能改装平台，能当全货机拉货，能用于森林防火、空中巡逻、遥感探测、应急救援等等。”

    “我现在就可以给你打包票，光是推销给国内外的海警、边防、消防、测绘、应急管理等相关部门，就至少能卖出50架。”

    “而咱们这款飞机，相比于喷气式支线客机，虽然座位少、速度慢、噪音大，但却油耗低、维护简单便宜、机场简陋也能起降啊！”

    说到这儿。

    徐雷起身从一堆资料中，扒拉出一张龙国地图。

    “吕总，你看咱们龙国！”

    “受经济、地形、客流等各种因素限制，并不是每个中小城市，都能建4c级以上的机场。”

    “而建小型通用航空机场投资小，既能搞民航运输，也能搞旅游观光、应急救援、防控减灾等等。”

    “咱们的无人机产业已经发展起来了，接下来大力发展通用航空，盘活低空经济，已经是大势所趋。”

    “既然各地会陆续建成很多小型通用航空机场，又有不少民营资本进入民航业，他们要开航空公司，岂能不买飞机？”

    “外国的喷气式客机，哪怕是90座级的小型支线客机，都要一两亿，而更大的中程干线客机，售价更是高达好几亿。”

    “那些刚成立不久的民营小航空公司，他们就算是融资租赁，也不一定玩得起，即便咬牙硬上，又能拿到好航线和好时段吗？”

    吕新海微微摇头。

    作为航空业内人士，他当然很清楚，几大国营航空公司的实力。

    那些一线和准一线城市之间的热门航线。

    白天进出港的好时段，客流大、票价高，利润丰厚，早就被他们几家给占了。

    民营小航空公司，想要飞热门航线，只能拿到很差的时段。

    要么很早，要么很晚。

    然后不得不靠低价，吸引客流。

    想赚大钱，谈何容易？

    “那些最近两年，陆续新成立的民营航空公司，真会对咱们这款支线小飞机感兴趣吗？”

    徐雷很自信的说道：“那必须兴趣十足啊！”

    “他们实力本就不强，不管是购买还是租赁，搞大飞机去飞热门航线，吃几大国营航空公司的剩饭，都很难赚到钱。”

    “而把视野大开，把格局打开，他们就会发现，其实大城市与小城市之间、和中小城市之间的支线航空，其实很有搞头。”

    “就像西南的巴蜀和云西两省，西蓉和琨明这两座省城之间的航线，客流量是大，但好的航班时段，早就被几大国资航空瓜分完了。”

    “而你看这两地之间攀市，它矿产资源丰富，冶金化工产业不错，人口不少，经济还挺强，肯定每天都有一些人，要去西蓉或琨明……”

    吕新海俯身仔细看地图。

    “攀市，我虽然没去过，但却听说过。”

    “那边日照充足、资源丰富，尤其是钒钛矿储量特别惊人。”

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