返回第962章 高家兄弟,不打无准备的仗!  重生狂飙:我徐雷要做科技大佬首页

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    “而看着老百姓不投资,消费还越来越少,樱花官方也是急得不行,不断的降低利率,迫使老百姓不得不把钱取出来投资或消费,但这种办法并不长久,估计将来存款利率都是负的了,老百姓还是宁愿存银行里。”
    “负利率?什么意思?把钱存在银行里,一分钱的利息都赚不到,反而还一年比一年少?”
    徐江两眼瞪大,难以置信。
    “对呀!”
    高启强也有些忍俊不禁的说道:
    “虽然他们现在还不是负利率,但已经低到没法看了。”
    “存一个亿,可能一年的利息,也就几万块,就是这么离谱。”
    徐江啧啧称奇:“好家伙,真是长见识了啊!”
    “那既然他们利率这么低,怎么没人借钱出来搞国际投资呢?”
    “不管是炒外汇,还是炒其他国家股票,甚至直接换成外币或者买米利国债,也都能有不少利息差可以赚呀!”
    高启强笑道:“有啊,用这种办法投资赚钱的人还挺多,由于很多都是家庭主妇,所以她们有一个特殊的称呼,叫渡边太太。”
    “别看她们一个人的力量不大,但她们这帮人,像是蚂蚁搬家一样积少成多,也成了国际上一股不容忽视的金融力量。”
    “在过去很多年里,渡边太太们在国际金融市场上炒作期货和外汇,赚了不少钱,直到近几年米利持续降息,她们才赚得不多。”
    “相比之下,倒是樱花官方放水放上瘾了,一边想方设法保住股市楼市,想托住资产价格吸引投资,保持资本流动,进而维持社会的稳定,一边加大力度为困难群众提供最低生活保障,避免有人悲观厌世走极端危害社会。”
    “另外,他们还出台扶持政策,希望能鼓励科技创新,让企业们能有更强的竞争力,可惜很多企业拿到补贴,不是投入科研,而是降低债务或发放福利。”
    “如此一来,他们疯狂放水并没有刺激经济发展,反而不断加大了债务负担,而樱花的企业们也缺乏创新冒险精神,所以我和弟弟都一致认为,未来樱花车企必然业绩持续下降。”
    “不管他们还会不会继续坚持,新能源走氢能汽车路线,现在他们想要快速调整策略,和我们日益崛起的龙国车企们竞争,都已经越发困难。”
    徐江微笑点头。
    高启强兄弟俩是做足了功课的。
    把竞争对手的情况,都进行了认真调查分析,连他们的国家经济与政策状况,都搞得一清二楚。
    如此精心准备,看来是只等徐雷一声令下了。
    端起茶杯,徐江浅酌一口,顺势扭头看了一眼徐雷。
    面无表情的徐雷,几乎是逐字逐句的细看研究。
    看了足足十分钟,徐雷才放下策划案。
    “你们兄弟俩,确实挺会挑时候。”
    “这时候投资造车,不仅咱们有技术条件和产业基础,而且也很容易获得国际融资。”
    “另外策划案也写得不错,小盛不愧是省理工大的高材生,各方面都考虑很充分,所以我没有道理拒绝。”
    高启强太了解徐雷,所以他没有急于高兴,耐心等徐雷喝了一口水,继续聆听他的讲话。
    “不过就咱们目前国内的经济状况,以及充电设施的普及情况来说,造高端纯电动汽车,显然有点过于超前了。”
    “而即便是出口国外,你们有想过十万米元的纯电动汽车,就算是发达国家的民众,也没多少人能消费得起吧?”
    “所以我建议,人民需要什么,你们就造什么!既然人民还不是很有钱,那就造一款便宜又耐用的电动小汽车,我保证让你们一炮而红!!”最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
    高启强往前挪了挪屁股,很积极的解释道:
    “这话看起来很复杂,解释起来挺简单。”
    “就是现在全世界,大大小小所有汽车厂商,所能生产的燃油汽车,已经明显超过全世界人民的消费能力。”
    “这也没办法,如今都已经二十一世纪了,燃油汽车出现都已经有上百年的时间,而在这一百多年里,相关技术和供应链都已经很成熟。”
    “如果让大家继续敞开了生产燃油汽车,结果就是大家会陷入恶性竞争,大打价格战,为了生存下去,肯定会有车企会偷工减料、弄虚作假。”
    “所以迎合绿色节能环保的发展理念,提高燃油汽车的排放标准,不仅是对生态环境负责,也是迫使车企们提升技术、降低能耗,否则就被淘汰。”
    徐江哦了一声,略略点头。
    “明白了!”
    “就如今这个时代,造汽车并不难。”
    “在不考虑油耗的情况下,造出皮实耐用的汽车更是相当容易。”
    “可造车太容易了,不利于竞争,也不利于汽车强国保持技术领先优势,所以就得想办法提高造车门槛。”
    “节能环保油耗低,不过是他妈借口而已,真正的目标,是要用新的规则,完成优胜劣汰,让技术不行的车企即便造出了车,也卖不出去。”
    高启强笑道:“对呀,所以汽车的排放标准肯定会越来越高,不达标的汽车,虽然还能开,但却不允许生产,更不允许上路。”
    “这就是故意人为的,避免汽车产能过剩,可我认为这种办法并不长久,因为当标准提高到一定程度,燃油发动机就很难达标了。”
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