本站最新域名 m.boshishuwu.com

br/>    必然要被人羡慕嫉妒恨。
    林柯到达苏家工厂的时候，已经是下午四点。
    苏庆之正在办公室里对新厂区进行规划。
    现在苏家工厂这边的建设也被龙国基建大队接手。
    最多十天，新厂区的建设就能完成。
    正好赶上能量匣生产设备的生产。
    相比于其它产品。
    能量匣对于加工精度的要求非常高。
    必须要使用高精度数控设备进行加工。
    在标准能量匣的基础上，林柯对能量匣进行了二次开发。
    一共设计了八个型号的能量匣。
    有专门用于微型设备的微机能量匣。
    这个型号的能量匣只有拇指大小。
    使用最简单的插拔连接。
    优点是体积小，重量轻，易更换，造价低。
    既可以在一次性的设备上使用，也可以用在一些小型设备上。
    比如小型侦查无人机。
    使用微机能量匣作为能量源后，可以大大缩小无人机的体积和重量。
    使无人机更为灵活，续航能力更强。
    林柯还根据无人机蜂群战术，专门设计了一款嵌入式能量匣。
    这种能量匣直接和发动机系统连接在一起，不可拆卸。
    属于一次性的消耗品。
    由于续航能力不需要太长，整个能量匣的体积只有1立方厘米，非常的迷你。
    受纳米机器人的启发，林柯还专门为这一款能量匣设置了引爆系统。
    当无人机主动坠毁的时候，会触发引爆系统。
    使无人机蜂群战术的攻击力变得更加恐怖。
    除了军事上的用途。
    林柯还设计了一款小型能量匣。
    一台手机大小，使用现在市场通用的接口。
    可以直接替换现在市场上所有使用电池供电的电池。
    这一款小型能量匣的封装是不可逆的。
    一旦拆开内置的核反应装置就会自行释放掉所有用于反应的氘气，使能量匣彻底失去作用。
    因此这款能量匣是一次性的，不能二次添加反应物或者催化剂。
    但它的使用寿命足够碾压现在任何一款可以反复充电的电池。
    按一台标准电压的电动车来算。
    更换成小型能量匣后，可以行使三万公里。
    按每天三十公里算，这辆电动车差不多可以使用九年。
    传统的充电电池，最多一万公里就差不多需要更换电池了。
    不管是性价比还是便利性来说，都是碾压。
    不过林柯并没有打算立刻把这些设计都推向市场。
    任何一件产品都需要在适当的时候出现，才能更好的被大众接受。

阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』