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    就这还是很多人不愿意过江的情况下。 
    看着长长队伍，杨小乐感觉这里简直遍地是黄金啊！ 
    这让他想到了当年包船王出资3亿多港币，建设的第一条连接中环和九龙的红磡隧道。 
    这条隧道赚钱吗？ 
    感觉就是暴利。 
    就两公里的隧道，三年回本三个亿，就说怕不怕。 
    这让他想到了一个段子。 
    以前是：此路是我开，此树是我栽，要从此路过，留下买路财。 
    现在是：前方收费站，请减速慢行…… 
    老包的三十年使用权限结束以后，把权利移交给港府的时候，老包靠着这个挣了一百多亿。 
    要知道，这可是2000年左右。 
    一百多亿，什么概念。 
    这样算下来，那条隧道应该六九年左右开建的。 
    具体的时间他不记得了，只是记得这点事情。 
    而且这个项目还不是港府发出的，是老包感觉有搞头，而且也是给港府示好，才主动申请的。 
    对于这种利民的基础设施，港府那肯定是乐意的很。 
    大力支持。 
    不过质量是需要监管的。 
    只是老包都没想到效果这么好而已。 
    杨小乐四下看看，啧啧嘴。 
    眼馋不？ 
    确实眼馋。 
    自己这折腾了两年，也才挣了个两千多万，怎么可能不眼馋这百亿资产呢！ 
    这等于是建成以后，躺着赚钱了。 
    这一躺还是三十年。 
    而且还很适合自己这种。 
    等过两年挣到钱了，看看能不能把这个给搞起来。 
    这玩意建成以后，一年一两个亿的流水，足够他干很多的事情了。 
    一个一个小目标的砸，也够了。 
    连建设都不用他来，出钱就好了。 
    老包一个搞船运的，不也是请别的建筑公司来完成的嘛！ 
    就是不记得是哪家公司承接的。 
    港岛或者国外的都有可能。 
    时间还得抓紧了，69左右开始建设的话，方案最少都得两三年前就开始准备了。 
    也就三四年的时间。 
    不行，得干。 
    先抢了再说。 
    此时黄秋静正在办公室里和立信置业那边打电话。 
    突然打了个喷嚏。 
    随后对着电话说道：“sorry啦！霍先生，不知道刚刚我说的您这边怎么想的呢？” 
    作为港岛财富前五十的资产的掌控者，虽然她不是老板，但是能和她对话的，现在没一定的级别是不行了。 
    现在和他对话的，自然是霍家的掌门。 
    …… 
    一间办公室里，一位穿着西装，手里拿着雪茄的中年男子在那里沉默着。 
    年龄不大，只有不到四十。 
    身材很瘦。 
    但是精气神很足。 
    杨小乐如果在旁边的，通过对方老时候的照片，也能猜到是谁了。 
    ………… 
    杨小乐排完队上了码头，坐上了去海对面的轮渡，一路飘荡到了对面。 
    妈的，一定要干。 
    开着车从码头出来的时候，杨小乐决定了。 
    必须得干。 
    随后开着车子离开。 
    剩下的路只有几公里，就算加上红绿灯，也就用了十几分钟的时间。 
    将对方送到住的地方，没有再帮她弄东西。 
    听到他要离开，黄昕彤有些不好意思的笑道：“你帮了我这么大的忙，我带你去出好吃！” 
    “哦，好吃的？阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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