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;回来之后天哥给我交了底，我就知道该怎么办了！”
    
    其实无外乎就那么几招。
    
    那些的确规模很小，承受不住亏损的公司，由鸡哥牵头，几家并一家。
    
    老板们按照资产占比可以选择继续持股新公司，或者直接套现走人。
    
    新的公司由海天注资，现金补贴，车辆补贴，打价格战。
    
    这个阶段，有选择直接拿钱走人的，但大多数老板还是选择了留下来。
    
    毕竟钱是好拿，可车却不好买啊！
    
    这年头买一辆大货车，要是没有过硬的关系，可真是求爷爷告奶奶。
    
    他拿了钱，想要在别的地方东山再起，也要有车才行啊！
    
    没有车，只能坐吃山空。
    
    有海天做背书，大家原本有些摇摆不定的心思也就安稳了许多。
    
    在这种情况下，海天直接组建出来了四家中型运输公司，每家都有五十辆以上的运输车，海天在里面持股的比例各不相同。
    
    持股的多少，主要是看这些联合公司的老板到底有多大的决心跟恒隆打对台。
    
    决心大的，自家出的份子也就多一些，决心小的，出的份子也少，相对应的海天占比也就大一些。
    
    “不管怎么说，咱都算是大股东了，占股比例都在百分之十以上。
    
    就算不是最大的那一家，但也绝对是坐二望一，总之咱们是有话语权的。”
    
    鸡哥很是得意，这些事情都是他带着人去办妥的，军功章上有他的一份功劳。
    
    “后面就是如长兴这样的大公司了，咱过去直接就是用钱开路。
    
    这种规模的公司有两家，长兴现在还在硬挺，另外一家我们入了股，是大股东。”
    
    鸡哥摸着下巴，似乎还沉浸在当初谈判时候豪气万千的优越感中。
    
    资本搅局，要的就是一个简单粗暴。
    
    用钱开路，开路之人的普自然摆得起来。
    
    那阵子，鸡哥的虚荣心可算是得到了极大的满足。
    
    迎来送往，大家都对他客客气气的，鸡哥的名号直接跨了区！
    
    “不过古恒宇那小子不知道从哪里又搞来了一百来辆新车，狠狠地把市场冲击了一把。”
    
    说到这里，鸡哥有点牙痒痒：“那小子居然在我们饭局的时候跑过来，嚣张地叫我们去死！
    
    个死扑街仔，敢跟爷爷这么说话，当时我就要给他几个大巴掌。
    
    要不是李勇拦着我，那小子可别想完好无损地走出餐厅。”
    
    关海洋有点意外：“李勇现在也跟着你
    
    他以为李勇怎么着也应该去开拓新市场，走的是唐守那条线，或者跟杜侠直接汇报。
    
    “也不完全算我这边的人，跑长途的就他一条线……哦，对了现在还有跑京城那条线的。
    
    天哥说这两条线以后一定要开出来的，算是什么成熟业务，也交给我暂时打理。
    
    说是以后还要成立长途业务部，我看天哥的意思是想让李勇那小子管这块。”
    
    李勇过来海天运输的时候，还是关海洋亲自带着熟悉业务的，鸡哥当时就在心中给李勇挂上了号。
    
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