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负责掩护联军撤退的英军第四师向南退过利斯河，在瓦尔纳通重新驻扎。
该师的第十二旅加强了第五师的右翼防御，而另外两个旅，第十旅和第十一旅则成为了第五师的预备队，仅仅一夜之间在危险的克米纳伊普雷运河一线，英军便将兵力扩充到三个师，极大确保了联军撤退通道的安全。
在敦克尔克撤退正式开始的第二天，一艘名为“海峡女王”的渡轮也投入了运输当中，并成功装载了近千名士兵逃离法国。
要知道“海峡女王”号渡轮可是当时跨海峡航运的第一艘柴油动力船，一次往返就能够运回九百多名士兵，是除了运兵船和军舰之外，民用渡轮里出力最大的一艘船。
然而也就是这艘船，在撤退开始的第二天受到了德军轰炸机的重点照顾，密集的炸弹如雨点般从天而落，可怜的“海峡女王”最终被德军轰炸机联队第一大队击沉，幸存的船员和九百多名士兵被“玫瑰号”商船救起。
为了确保海面航行的安全，减少损失，负责撤退的英国皇家海军统帅威廉姆斯赫伯特下令，在白天所有大型的民用船只将全面停止航行，改由在晚上出动。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读
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第327章 敦刻尔克大撤退（四）披荆斩棘 制霸北美：从一战劳工开始
