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nbsp; 可关键是，他们造的主要是卡车，货车，而不是乘用车。
有人可能又问，那解放牌汽车这些呢？
当然有，可为什么大街上看的很少，原因就在于虽然是自己造的，但由于技术落后，成本太高，无法量产，普通百姓也消费不起。
至于那些能消费起的老板，又看不上，因为从质量上而言，它的确不如现在的外国车。
而且这些都是国企，造车的私企，现在还没有，哪怕后世大名鼎鼎的吉利，也是1997年，才开始接触汽车领域。
比亚迪等品牌就更迟了，陈广生此时，对这种现象就越想越不爽，想马上造车。
而且是造咱华国人自己的车，各方面都不比外国车差的那种。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读
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第1446章 造车的冲动 重生：回到1991当富翁
