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分开人群，快步钻进等待多时的大红旗。

    燃气涡轮机轰鸣，半个小时后抵达大会堂。

    闻风而来的记者们，再次围堵……

    徐飞瞥一眼供销总社，主体已经建好，外观还需完善。

    之后，迈入会议室，会见己方阵营总经理和商务总管。

    石油管道项目，tep出钱，官方出地皮，没什么好讨论的，搞就是了。

    但上级领导对阿富地区到底有没有石油，依旧存有疑虑。

    因为众多科研部门全都拍着胸口保证，绝对没油！

    俩小时后。

    徐厂长心满意足的走出大会堂。

    次日。

    夏石油宣布，委托黄泥岗开发建设公司，修建南疆→巴国的石油管道，用于降低原油运输成本。

    通告十分简单，没说明原因，也没透露投资方或合作方。

    但谁都明白，徐厂长要用管道运输原油！

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    南棒子sk集团高层抵达东山，计划与tep（东山）能源公司，签订价值50亿美刀的原油供应合同，单价14美刀/桶！

    倭岛能源紧随其后，tep报价22美刀/桶。

    这让倭岛首席很不满意，向施特劳斯提出书面抗议。

    不过，更难受的是欧佩克和原油商。

    油价下滑，按照以往惯例，欧佩克会通过减产，抬高油价。

    但哈扎拉大油田，初步评估12亿吨存储量，预计年开采4500万吨，约3.28亿桶，差不多可以开采20年。

    这意味着，阿富地区的年开采量超过了整个西亚，未来20年欧佩克多了一个势均力敌的竞争对手。

    如果欧佩克减产，等于把客户送给tep。

    如果欧佩克降价……油价拦腰斩，你以为这是没成本的股票？

    油大户们格外纠结，甚至有许多国家建议，出兵阿富，抢了tep的油田。

    可惜tep现在属于北美，施特劳斯也在四处寻找合作伙伴，共同开采原油，目前通用汽车、石油大王、波音公司、埃克森美孚全都希望参股。

    因此，北美依旧按兵不动。

    出兵？

    为什么出兵？

    油田已经是北美的了。

    也因此，施特劳斯听从北美议员的建议，为了防备欧佩克和其它势力，再次向阿富地区增派两支紧急救援大队，将安保人数扩大到1000人。

    包括50辆m8战车，100辆基于布雷德利平台改造的步兵车、后送车、餐饮车等等。

    雷蒙更是提议，在三哥洋的迪戈加西亚基地，部署10架b2。

    北美国会认为这厮想要武备订单，当场驳回。

    …………

    西亚-阿富地区，哈扎拉。

    喧闹的7月份，渐渐远去。

    随着8月份的到来，tep投资的双轨铁路，已经开工。

    为了达到4500万吨年开采量，该项目跟输油管道不冲突。

    此时。

    早在十天前回归的徐厂长，蹲在某座采油井的附近，注视着油罐车装水，陷入沉思。

    没错，装水！

    打油井是真的，同时也在旁边打了一口水井。

    众所周知，石油可以漂浮在水上。

    跑来运输的油罐车，都是先蓄满水，再倒上一点最开始运来的200吨原油。

    如此，从顶部瞅一瞅……

    满满的一罐油。

    这样也可以避免油罐车来的时候空车，回去的时候空车，被人瞧出端倪。

    而抵达海港，抽油设备将水和油一块抽进油轮……

    石油再次漂浮上来。

    至于会不会被探测设备发现……

    海豹突击队驾驶布雷德利装甲车护送运输车队前往海港，方圆千米，谁敢靠近，格杀勿论。

    现在的问题是。

    欧佩克的原油报价，连续半个月保持在16美刀/桶。

    北美、加拿达等地的价格，则保持在17.5美刀/桶。

    显然，这已经是极限了。

    “要不要下单呢？”

    徐飞的心理预期是14美刀/桶，但没人跟钱过不去，如果tep再降价，估计很快就会惹来怀疑。

    另外，自家这次采购价值200亿美刀的原油，数额巨大，即便分成30个离岸公司，分别找全球各地的石油商下订单，也会引来调查。

    这时，三秘书一路小跑，呈上文件夹。

    “厂长，运营中心以离岸公司的名义，找tep采购原油后，冰熊联系了这家离岸公司。”

    “咱是美企，买不了冰熊的原油。”

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