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每年的通航时间受天气影响只有不足2百天，也能提供极为可观的运力。”
    “而从鄂木斯克向西进发，距离叶卡捷琳堡只有1千公里多1点，6上补给路程会比从宁远出发短1半以上。”
    孙载之是来说补给的事情的。
    他最近偶然看到了西域外围被割让的几个湖泊，进而对这段历史产生了兴趣。
    在查阅资料时，才从京师那边得到了航运的记载。
    合并也就两年的事，再往前临时政府存在也才几年，还大量的精力用在了控制地方、建设工业等事情上，许多档案的整理进度并不快。
    特别是西域，这种在中原地区存在感较低的文档。
    “能通航多大的船只？”刘1鸣闻言，马上拿出了地图。
    鄂毕河是1条大河，在地图上有所展示，同时刘1鸣也注意到了，上面有通航的标志，也就是加深的蓝色线条。
    这么明显，谢辉他们不可能没看见，即便他没看见，王洋、杨涛甚至赵家兴、顾凡他们也会看见，但是为什么没用呢？
    像这种远距离行军，河运绝对比6路运输更加便利。
    “暂时没有查到相应数据，我只是看到了，询问了1下，可以让西域都护府派人前去进1步查探。”孙载之只是偶然看见，然后偶然来了性质查了1下。
    至于具体情况？隔着上万公里远，发1封电文都得转发好几次，还是让军队去做吧！
    “行，我问问总参谋长，如果能利用运河运输，效率怎么也比6地运输来的快。”刘1鸣点了点头。
    多种运输方式中，他最爱河运，因为河运便宜且量大，同时庞大的船队还能培养水手，既是后勤运输队，又是海军预备役。
    1艘军舰上，操作武器的人可没有其他专业技术人员的需求大。
    不1会儿，刘1鸣把谢辉单独叫了过来。
    “额尔齐斯河是否能通航？”刘1鸣开门见山的问道。
    “可以，上游可通行吃水不超过1米5，百吨左右的内河运输船，过了斋桑湖后，可通行3百吨以下的船只，继续往下，能通行5百吨左右的内河运输船。”
    谢辉回答的很干脆，都没有查任何资料，因为这是让他空欢喜1场的河流。
    “但是我们并没有选择航运，而是选择了6路运输。”
    谢辉开始解释，刘1鸣静静的听着。
    “额尔齐斯河运河的起点在布尔津县，近些年航运的发展不错，去年有数以万计的矿石、宝石、牛羊、粮食从这里进出。”
    “总参谋部整体评估过额尔齐斯河的航运价值，其通航能力足够优秀，能够支撑起我们在西伯利亚西部及乌拉尔山脚下的行动。”
    “但是布尔津县的工业十分糟糕，本身没有金属冶炼加工能力，船只数量稀少，且多为人力木质小船，少数蒸汽动力船舶是俄罗斯帝国来的。”
    “如果我们要通过航运为大军补充后勤物资，需要先在布尔津县附近建立1座万吨以上的钢铁厂，1艘造船厂及配套工厂。”
    “而铁路并没有联通布尔津县，也没有标准铺装公路，车马运输大型机械并不现实，也就是说还得将铁路联通后，才能进行工厂施工。”
    “我们咨询过工业部和几所大学相关院系，最乐观的评估是能在不记消耗的情况下，用5到7年完成前期建设工作。”
    “然后从沿海各造船厂调动熟练船工后，耗费两到3年的时间，才能建造足够多的运输船。”
    “而如果要发挥额尔齐斯河和鄂毕河的运输优势，最好在中通建立几个换装码头，小船在这里卸货，装上大船进行后续运输。”
    “即便我们做完了这些，鄂毕河也只有每年4月中下旬到十月上旬可以通航，上游甚至更短，只有1百5十天。”
    “综合考虑成本和时间因素之后，我们放弃了运河计划，转而选择路6运输……”
    (最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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