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产品力并不弱于同类型的欧美汽车产品,而华腾汽车的售价又这么有优势,将华腾汽车运送到俄罗斯进行销售,一定能赚到大钱——哪怕一年只卖一万辆,一辆车只赚2000美元。一年也是2000万美元的净利润啊,如果再算上银行的贷款返点和保险公司的保险返点,一年最少能赚2200多万美元。

    这可是额外多赚的钱!

    兴致上来的众人,七嘴八舌发表着意见,甚至连怎么卖都商量好了——至于华腾集团旗下的车辆想要在俄罗斯市场上进行销售所要进行的官方认证的问题,根本没有人讨论,大家都不把这件事放在眼里:对于伏尔加汽车制造公司来说,这也叫个事?

    列夫·萨布罗夫一直没怎么说话,他皱着眉头想了好一会儿,就在众人讨论的兴高采烈之际,列夫·萨布罗夫忽然开口道:“马特维延科先生,您觉得,这些在俄罗斯销售的车辆,有没有可能挂我们的车标?”

    瓦连京·马特维延科听的一愣:“挂我们的车标?”

    不止是瓦连京·马特维延科,其他人听到列夫·萨布罗夫的话,也都愣住了,谢尔盖·舍斯塔科夫忍不住说道:“这个……华腾汽车方面不可能同意吧?”

    亚历山大·莫洛托夫也跟着点头:是啊,如果挂的是伏尔加汽车制造公司旗下品牌的车标,那卖出去的车不就是伏尔加汽车制造公司的产品了,华腾集团能答应?

    “华腾汽车当然不可能轻易同意,”列夫·萨布罗夫点头道:“但我刚刚好好想了想,觉得我们不是完全没有机会。”

    我们都觉得不可能、压根都没考虑的事情,列夫·萨布罗夫这个副总工程师,竟然认为我们会有机会?

    众人觉得难以置信,但在难以置信之余,想到如果这些车当真能够悬挂拉达、伏尔加的车标,大家的心里瞬间火热起来……

    瓦连京·马特维延科与谢尔盖·舍斯塔科夫、亚历山大·莫洛托夫也是如此,尽管他们觉得不可能,但件事讨论会,总要让列夫·萨布罗夫阐明自己的理由,彼此交换了一下眼神,亚历山大·莫洛托夫开口问道:“萨布罗夫先生,说说你的理由,你凭什么觉得华腾汽车能答应我们的这个要求。”

    听到亚历山大·萨布罗夫的话,列夫·萨布罗夫松了一口气,赶忙说道:“我认为,我们能够说服华腾汽车的最大的依仗,就是华腾汽车在俄罗斯市场完全没有任何的知名度。”

    华腾汽车在俄罗斯没有任何的知名度么……

    听列夫·萨布罗夫说到这儿,反应快的人,诸如瓦连京·马特维延科,脸上已经是若有所思:好像还真是这样啊……

    列夫·萨布罗夫接着说道:“华腾汽车在咱们俄罗斯民众当中没有任何的知名度,与此同时,华夏商品在俄罗斯民众当中的印象也都是一般的轻工业品,我认为,我们可以从这个角度入手,来说服华腾汽车方面:你们华腾汽车是一家华夏汽车企业,因为这些年来层出不穷的华夏劣质产品的影响,我们俄罗斯民众对你们的产品质量和品质恐怕会怀着浓浓的怀疑心理,但如果这些车悬挂的是我们伏尔加公司旗下汽车品牌的logo,那就不一样了,俄罗斯人民对于我们的产品还是很认可的,可以迅速打开市场。”

    说到这,列夫·萨布罗夫有些不好意思的说道:“当然,这只是我的一个思路,具体能不能行、能行的话,如何制定谈判策略和话术,就不是我擅长的了。”

    能不能行?

    似乎真的能行啊!

    瓦连京·马特维延科与谢尔盖·舍斯塔科夫、亚历山大·莫洛托夫对视了一眼,眼中已经是狂喜:对啊,我之前怎么就没想到这个理由?

    甚至,如果张起航表示反对,自己也有一大堆的理由:从90年代初的劣质羽绒服、劣质皮鞋再到这些年来的各种劣质电器,我们俄罗斯的老百姓买到的各种来自华夏的劣质产品还少吗?一双鞋、一件衣服也就罢了,大不了自认倒霉、骂几句,但是现在,他们需要拿出自己未来数年的收入、花费几十万卢布买一辆车,您觉得有多少此前吃过亏、上过当的俄罗斯老百姓肯再赌一把?

    但是,张起航先生,如果您愿意给这些车的车头和车尾挂上我们伏尔加公司的车标和logo,那情况就不一样了,这些车就是我们伏尔加公司的产品——实在是问起来,就说是代工的嘛。

    这么一想,众人发现,还真有挺大的可能说服张启航。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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