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臣起冲突。

    第二批运粮船队送出，接下来，就要考虑第三批。

    第三批粮船不会是稍后第一批返回的运粮船只，那一批，无论是人还是船，经历过一次长途远航，都需要进行休整。

    还好，当下船是真不缺。

    不说杭州、明州、温州和台州几个沿海重镇都在营海司的运作下持续建造下水新船，还有南边，缴获船只在老朱的严令下，也在持续不断地送来。

    就说廖永忠刚刚拿下的广州，何真以及其他元廷各部，收缴船只就超过了700艘。

    早前各部习惯性把船只据为己有，当下因为老朱的态度，没人再私藏，至少不会私藏太多，大部分都会乖乖地送来明州。

    因此，再回到了朱塬最近一直操心的事情。

    麻料。

    缺麻啊！

    既然船多了，第三批运粮船队，朱塬考虑过后，又与金陵的老朱通过信，决定增加运量。

    粮食还是20万石。

    不过，这一次，计划会增加10万担鱼获。

    总计可以说是30万石。

    其实，如果人手足够，朱塬还是更倾向于保持20万石的每次运量不变。

    少量多次。

    这样能够最大程度降低风险。

    问题是，能用的人手终究不足。

    经过重新盘算，增加10万担鱼获，只需要再加派不到2000人，而不是按比例的5000人，这等于是节省了人力。

    增加运量，需要船只增多，但还是有诸多剩余。

    朱塬的计划是全部投入海捕。

    海捕，不缺船了，相对来说，人也不怎么缺，就缺渔网。

    没有网，打什么渔？

    还是要打！

    朱塬已经在让人想办法。

    比如，钓鱼。

    说起钓鱼，普通人观念里，往往是一人一杆，一坐一天。

    海上不是这样。

    提前让人进行过试验，海钓的效率，其实并不低，特别还是这年代，海洋鱼产丰富，专门钓大鱼的话，找准了鱼群位置，每个劳力一天完成一担的任务，轻而易举。

    离开了码头，朱塬和华高等人一起来到城西甬江对岸。

    这边正是烟火鸟鸟。

    营海卫在这边属于军营后方的地界搭建了一批拱形烘窑，不多，只有十座。

    烘窑一丈高，宽一丈五，长三丈。

    还是物质不够的缘故。

    这年代，烧砖也是非常耗费的，只是燃料一项，就让大部分普通百姓一辈子都只能住在泥坯房屋当中。

    朱塬也没那么奢侈。

    因此，除了一批少量用砖大部分还是泥筑的试验烘窑，其余的，还是决定露天烘烤。

    这里又不得不说起昨日从象山返回的海捕团队的收获。

    初步估算，这一次海捕，顺利带回定海的，官方鱼获为1.7万担，民间鱼获为2.1万担，总量为3.8万担，合380万斤。

    远远高于朱塬最初的预期。

    朱塬的基本预期是官方捕鱼8000担，民间大概与官方相当。

    实际上，却是带回了将近5倍的鱼获。

    不过，这其实反而不算太让人满意，因为缺少麻料，因为最后几日遭遇了飓风，不仅无法出海，还导致一批鱼获没能及时处理而腐坏，等于说，整个海捕团队至少损失了1万担的鱼获。

    用‘担’总是缺少些冲击力，换算成更普遍认知的称量单位，就是100万斤。

    无论如何，都是一次成功。

    毕竟只是一次试验性的海捕，实际上，就已经超过了元朝时期正常年份300万斤的总量。因此，朱塬也第一时间写信给老朱报喜。

    除了详细列举渔获收成，还提及了这次飓风过程中，灯塔港口对渔民的示警和避险作用。

    可见基础设施的重要性。

    因此，朱塬的建议是，官方还需要加大对相关方面的投入。

    再说总计3.8万担的鱼获，营海司拿下了其中的3.2万担，相当于320万斤。

    说起来，其中渔税部分，按照朱塬之前制定的税率，只有区区510担，因为民间船只虽然多，但体量都不大，总载量折合才5万料出头，每百料直接收鱼获1担，因此得510担。

    还没有盐运司转卖给这边的多。

    即使朱塬给出了兜底条件，官方直接收缴鲜鱼进行腌制，降低百姓买盐负担，但，明州盐运分司跟随南下，这次海捕过程中还是卖出了150多引盐货。

    因为是直接针对渔民销售，按照最终出售价格计算，得银钱折合1500多两。

    渔民没那么多钱，还是直接缴纳鱼获，明州盐运分司按照与营海司的协议，当场将鱼获转交营海司，换取银钱。

    关于盐政，既然涉及，朱塬近日也有所关注。

    当下大明朝廷制定的终端零售盐价是10两银子一大引，折钱则是12万钱，合30文一斤盐。

    很贵。

    不过，相对于元朝，又便宜了太多。
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