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    但严格来说，这场比赛是佩雷兹给了机会，让周冠宇可以进入Q3。
    
    没有佩雷兹的话，周冠宇又会成为他熟悉的Q3守门员。
    
    就在所有人都以为今天这场排位赛的Q3将会是一台红牛单挑法拉利，并且大战梅奔的时候。
    
    Q3刚开始，维斯塔潘的赛车出来跑了一圈都没到，就被车队遥测部门发现引擎温度异常，紧急叫回了维修区。
    
    检查发现没问题之后，虽然红牛又将维斯塔潘给放了出来，但是维斯塔潘的速度自此开始一蹶不振，根本没有办法跑出来一个有竞争力的单圈。
    
    也因此，Q3结束的时候维斯塔潘的成绩在最后一名。
    
    也因此，整个Q3就是梅奔与法拉利的舞台了。
    
    Q3的最后一个飞行圈，秦淼这边还在做暖胎圈的时候，弗兰奇告诉了秦淼一个消息：“汉密尔顿跑最后一个飞行圈的时候，赛车的DRS系统故障，打不开了……”
    
    秦淼：……
    
    “那我的车？”
    
    “刚刚我们检查过了，你的车没有任何问题，你可以安心的跑完你的最后一个飞行圈。”
    
    ……
    
    汉密尔顿赛车的故障并没有影响到秦淼的发挥。
    
    在赛道上的最后一个飞行圈，就算没有了汉密尔顿的尾流帮助，秦淼的三个飞行圈都刷出了自己的最快单圈，甚至在第三计时段刷紫，最终成绩来到了1:17.287。
    
    秦淼的这个成绩比排在第二的赛恩斯快了足足0.2秒。
    
    最终匈牙利大奖赛的排位赛成绩如下：
    
    1：秦淼
    
    2：赛恩斯
    
    3：勒克莱尔

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    4：诺里斯
    
    5：奥康
    
    6：阿隆索
    
    7：汉密尔顿
    
    8：周冠宇
    
    9：里卡多
    
    10：维斯塔潘
    
    拿到这个成绩之后秦淼也开心了一会儿，但是说真的，这个成绩对于秦淼来说并没有什么值得大肆庆祝的，毕竟他已经不是第1次拿到这样的成绩了对于这份荣耀已经习惯了。
    
    在车队TR之中感谢了一番车队的工作人员之后，秦淼今天的主要工作就差不多都完成了。
    
    之后的时间就是赛后采访，领奖，参加赛后的新闻发布会啥的。
    
    这些工作秦淼处理起来同样游刃有余。
    
    周日，正赛开始的日子。
    
    周日的天气与周六的时候差不多，周五的时候在赛道上穿长裤都会感觉热，但是今天得穿外套。
    
    尽管今天的天气条件对于赛车的轮胎来说并不是一个好消息，但是车手们都挺开心的。
    
    因为凉爽的天气，就意味着赛车单体壳里面的气温肯定会比较舒服。
    
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