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    “哈哈，真好笑。”弗兰奇皮笑肉不笑地回应了一句，亏我刚刚还这么紧张。
    
    闲聊到此结束。
    
    随着雷耶斯他们的撤出，比赛即将开始。
    
    暖胎圈结束了之后，秦淼回到了自己的位置。
    
    习惯性地将自己前后左右的赛车都看了一眼之后，秦淼开始等待红灯亮起。
    
    五盏红灯逐一亮起。
    
    又瞬间熄灭。
    
    比赛开始！
    
    比赛开始了之后，秦淼的起步速度甚至要比阿隆索更快。
    
    第一时间就贴到了阿隆索的身后，并且与第三的赛恩斯完成并排。
    
    T1因为是一个左转弯，对于处于外线的秦淼来说并不怎么友好。
    
    但是靠着起步阶段的领先优势，秦淼并没有因为这一个弯道就被赛恩斯甩出并排状态。
    
    而来到了T2之后，就变成了一个180°的右转回头弯。
    
    这次秦淼就在内线了。
    
    就是在这个弯道，秦淼直接靠着内线出弯的时候跑到赛恩斯的前面去了。
    
    不过因为出弯之后的赛道旁边就是护墙，所以秦淼也没将赛恩斯给挤出去。
    
    但是给他留的位置也不多，只能勉强让赛恩斯留在赛道上。
    
    之后两台车就这么一路并排来到了T3。
    
    在这里，秦淼就不客气了，在内线的他切过T3来到T4的时候直接就没给赛恩斯留位置。
    
    也因此赛恩斯是切过了T4的弯心。
    
    但回到赛道上之后赛恩斯依旧没有减速，还是在秦淼赛车的左后方并排跟着。
    
    出T4来到T5的假弯之后，赛恩斯愣是靠着法拉利那颗足够强大，但是并不算是稳定的引擎跟住了秦淼，并且进一步地缩短了自己与秦淼之间的位置差距。
    
    来到T6之后秦淼就没办法了。
    
    这是一个左弯，而赛恩斯挤在了秦淼的内线。
    
    赛恩斯一脚晚刹车强行插进来之后，秦淼一点脾气都没有了。
    
    过了T6之后紧接着的就是T7，秦淼就算想要走交叉线，赛道的长度也不够秦淼的赛车引擎发挥了。
    
    最终，在T6位置秦淼选择了退让，并没有去硬挤。
    
    接下来秦淼就在第三的位置稳住了。
    
    开始等待着DRS的打开。
    
    而汉密尔顿这边也是保住了自己的起步顺位，并没有因为起步而掉什么位置.
    
    最近这几场比赛的汉密尔顿虽然在正赛阶段没啥竞争力，但是起步这方面倒没拉过什么胯。
    
    而后面的周冠宇这场比赛的起步倒是十分不错，车队的变速箱没有继续作妖之后起步之后周冠宇就从第7上到了第6，超越了他面前的马格鲁森来到了汉密尔顿的身后。
    
    接下来所有人的目光都还是集中在了勒克莱尔和佩雷兹身上，比起前面的平平淡淡，这两台火星车在后排那真的就是一路砍瓜切菜。
    
    DRS都没打开，而他俩就已经开始在后面猛猛超人了。
    
    不过等比赛来到第4圈，赛会打开了DRS之后阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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