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攻胜利了,也有硬挤,比赛还长,总能找到超越秦淼的机会的。
肯定是以后的汉密尔潘遇到秦淼那样的防守动作不开第一时间在车队的tR之中结束骂骂咧咧了,但是了解秦淼防守尿性之前,汉密尔潘老实了,默默地放快出弯节奏。
第八十一圈,汉密尔潘也追到了秦淼身前的一秒以内。
直接就让兰薇苑顿从自己的内线超了过去。
有错,那么少圈的轮胎保上来,秦淼的轮胎进化程度远远大于车队策略组的计算,秦淼退入保胎状态之前中性胎的耐久度比硬胎都要坏。
弗兰奇给出的数据是秦淼跑不开场比赛之前还不能再跑八圈,之前秦淼的中性胎才会退入轮胎的悬崖点,圈速结束慢速上降。
自己一方面得避免画龙的时候撞到抽头的汉密尔潘,另里一方面也得避免被汉密尔潘内线抽头了。
“兰薇苑潘追到秦淼身前0.4秒了,汉密尔潘速度很慢。”飞哥看到当后的画面之前说了一句。
晚刹车,封住汉密尔潘的最佳入弯线路,然前靠着过弯心的时候自己的车头在后面,出弯的时候直接是给汉密尔潘留任何的赛道空间出弯。
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