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    新的一周工作日。

    杨湛这周的目标还是要着重带一带刘晓华，经过一周的集中锻炼，证明了这个小伙子还是可以给予信任的。

    每个刚入社会的大学生都有积极工作的热忱，也不缺寻觅机遇迎难而上的决心。

    刘晓华进公司的这几个月除了培训竞争时稍微有些压力，这两个月分配到经营部后真的被闲置得有些生锈了。

    如果还像杨湛前世经历的那样，他可能会在经营部里混过半年时间，然后所有激情和梦想要不就被磨灭了，要不就重新思考出路，哪种想法都会促使他换一条道路，辞职走人另谋高就是他最好的选择。

    这回碰到了杨湛这个煽动蝴蝶翅膀的人，刘晓华也算是看到了一个成功的榜样，同样的职业道路上，前辈杨湛成了业务条线的“大佬”，肉眼可见的高收入和清闲的工作状态，刘晓华不可能不想成为下一个杨湛。

    上上周的时候杨湛就跟他单独聊过，杨湛的原话是：

    “晓华，师兄站在过来人的角度跟你讲真心话。我们是同样的职业经历，你现在经历的我以前都亲历过。”

    “我不想骗你，我的经历是个特例，没谁会预测到我现在一个月的收入比公司老总拿的还多。但你说要公司再出一个我这样的人，只能说很难很难，天时地利人和你应该也看得出来。”

    “我要说，别看我在公司拿这么高的工资，实际上我并不看得起这一块收入。你应该也看得出来，这点收入还不够我买车买房，我不是富二代。也不怕告诉你，我在鹏城还有三套房子。”

    话听到这里的时候，刘晓华眼睛都瞪得老大，作为刚出社会的新人，有个前辈在面前说些真心话的时候肯定有稍稍的受宠若惊，但知晓前辈赚的钱比自己想象的更多的时候难免会生出窥探和好奇之心。

    “我跟你说这些并不是在你面前炫耀，只是想看在同样经历的缘分上，和你分析一下，你可以有更好的捷径在现在这个岗位上混得更好。”

    等看到刘晓华一副认真聆听的表情后杨湛才继续说道：

    “填海项目这个大单子你也知道刚刚已经签下来了，我至少能在这个项目中每月拿到700吨以上的订单，除去老孔和峰哥的客户，我还有450吨以上的增量。”

    “我不差钱，所以实话实说我懒得这么累着去天天开单，天天配送。但峰哥是经营部老大，经营部需要业绩支撑，我们大家的日子才能更好过下去。”

    刘晓华貌似听懂了，一直在点着头等待杨湛继续分说下去。

    “所以，订单我拿下来，后面的活儿我想让你和孙得志帮我去完成，孙得志那边我会拿出100到150吨的订单直接挂到他的名下。你这边还没有列入销售经理名录，单子开到我的名下，你学着去操作，按照完成情况我也给你80到120吨的提成分配。”

    刘晓华的眼睛再次睁大，他在经营部里混了两个多月了，跟刘娜呆在一起的时间最久，当然知道这个数量的业绩提成是多少。

    “你应该知道这个级别的业绩提成是多少，整个区域公司这么多个经营部，明面上没几个人能有这么高的提成收入。细细算一下，你女朋友在财务部就算实习转正后拿到的工资也会比你少很多。”

    刘晓华只能抿着嘴机械的点着头，说不激动那是不可能的。换位思考，一个新人实习生在混日子的时候突然有个大佬要拉扯你一把，让你赚到的钱是同期同学也羡慕的高薪，谁能安安稳稳嗤之以鼻么？

    “我把你捎带上完全是看在你和我一样的入职经历，而且这两个月观察，你还是很扎实肯干的性格，我愿意让我们大学生入职在这个岗位上能够得到相应的回报。”

    “要不然我把这个事情交给孙得志，他一个人也能干得好，就算是老孔，你信不信只要我有这个意向，他会马上过来求着帮我做这些事。”

    说完好话再给个紧箍咒，这种小小的职场话术杨湛还是可以稍微用一下的。

    刘晓华听了半天后也是有自己的衡量，他多多少少也全程跟过几次开单配送的活儿。要说开发新客户那是真的难，但真正订单到手了按照要求找刘娜开个单，再跟着车辆出去现场配送一下，这种活计真的没什么技术含量。

    再加上在同一批入职大学生中尽快融入工作，还能赚到让别人羡慕的收入，这种诱惑傻子才会去拒绝，所以刘晓华很有眼色的立即表明了自己的态度：

    “湛哥，让我来做吧，一定不会让你失望！”

    就这样一番私下沟通后刘晓华就像打足了鸡血，在一周多的时间里每天都全程跟进着填海项目的业务。

    前期的新业务跟进当然不会有任何猫腻在里面，毕竟对客户现场都不是很熟悉，肯定是怎么正规怎么来操作，特别是挂靠在经营部的那两辆5吨油罐车，再方便操作他们也不敢在这个关头搞搞阵（搞私下手段）。

    孙得志因为和司机老李有那层油车合作的关系，所以他大部分时间是跟着司机老李一起行动的。刘晓华就只在林哥送完老孔的单后再跟他的车去送单。

    除了经营部的这两台车之外，肯定还需要运输公司的大车过来协助配送大单客户，这时候杨湛就会多让刘晓华拿单过去油库与运输公司大车汇合。

    杨湛也是劳心劳力的开车送了刘晓华好几次，但这么搞起来太麻烦了，就算刘晓华马上考下驾照来，一年之内也没谁敢让他单独开车出去。不是谁都有杨湛那么让人信服的，驾照一考下来后经营部几任领导都很放心的把业务车给他开。

    碰到事情没办法的时候怎么办？很简单，用钱办！

    杨湛带着刘晓华在镇里找了几个摩的，留了他们的联系方式，然后每次有需求的时候让刘晓华打电话叫摩的送他过去，杨湛承担摩的费用，反正经营部到油库路径的岔路口也就两三公里的距离，往返刘晓华都能在这个路口上下摩的。

    这也是对刘晓华的一种锻炼，陌生的地方和每一类人打交道都是经验积累的途径。

    事实上杨湛真的可以把这些事都一手交给孙得志去搞定，这家伙可能没有光辉公司的冯坤那么醒目，但有利益驱使的话还是可以胜任这项工作的。

    就像他跟刘晓华私下讲的那样，真的有点先进带动后进的情怀在起着作用，要不然杨湛也不会花更多的精力和财力去提携他了。

    周一在经营部里混了一个上午后，杨湛看到刘晓华开了单子准备出去汇合运输公司的油车进行配送，便决定待会儿悄悄跟在后面考察一下他。

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