本站最新域名 m.boshishuwu.com

    战舰，太空电梯，月亮工厂，还有探索太阳系小行星带的探测卫星。

    这四样东西，要先一步进行建造。

    因为后面做的所有事情，都需要这四样东西打基础。

    只有把这四样东西，都给造出来后，才能进行下一步的行动。

    首先是民用战舰。

    没有它无法运送物资，那自然谈不上探索太阳系。

    还有就是太空电梯，没有它来回蓝星的成本就会大大增加。

    这样不利于探索太阳系的发展。

    而月亮上工厂的作用，就是对各种矿石进行提纯。

    其实从太阳系小行星带，带回来的矿石有两种解决方案。

    一个是在月亮上进行提纯，然后再运回到蓝星上。

    第二种方案，就是直接运回蓝星，然后使用蓝星上现成的工厂进行提纯。

    这两种方案，各自有各自的优势和劣势。

    首先是在月亮上提纯这个方案。

    它的劣势就是多了一个步骤。

    那就是进入月球，然后从月球上出来。

    这一来一回直接增加了不少时间。

    任何货物，都要尽量缩短时间。

    因为缩短时间后，可以用来继续生产，这样无形中就降低了成本。

    而且把太阳系小行星带上的矿石，拉回到月球上，这个过程还需要耗费燃料。

    战舰在太空中平静飞行的时候，消耗的燃料是很少的。

    因为当民用战舰速度从零提升上去，到达一个合适的速度后，就可以把发动机关闭了。

    剩下的旅程，只需要靠着战舰自身的惯性就行。

    这也就是说，从太阳系小行星带飞出来的战舰。

    前期经过加速后，路程最长的中期，就不用管了。

    在中期的时候，只需要开启战舰上的雷达，还有通讯系统就行。

    雷达锁定蓝星的位置，别飞到其他地方了。

    而通讯系统是保证随时可以和蓝星进行联系。

    万一有啥事情，随时可以报告。

    到时候蓝星还可以进行救援啥的。

    还有就是把控制方向的发动机开启，准备随着准备改变方向。

    在太空中，说不定会碰到陨石之类的，所以改变方向的副发动机，是不会关闭的。

    除了这些外，还有战舰上的生命保证系统。

    要保护战舰上面人员的安全。

    除了这些，就没有其他耗费能量的东西了。

    理论上来说，路程最长的中期，占据了99%的距离。

    可是中期需要耗费的能源，可能占据能源的1%。

    用最少的能量，飞过了最长的距离。

    而战舰最耗能的阶段，一个是加速，第二个就是进入行星和出入行星。

    加速阶段是从太阳系小行星带加速。

    在太阳系小行星带起飞的时候。

    战舰速度是零，再加上战舰装上货物后，本身的质量就重，所以需要花费一些能源用来加速。

    不过，太阳系小行星带上面的引力很小。

    因为太阳系小行星带，它是散的所以没有形成引力。

    太阳系小行星带的引力，都是各大小天体的引力，还有一直旋转的离心力。

    这两个力都很小。

    所以在太阳系小行星带上，各种力量对战舰的影响不大。

    所以战舰从太阳系小行星带起飞的时候，消耗的能源也不多。

    而在太阳系里面，消耗能源最多的时候，就是靠近行星的时候。

    以蓝星为例子，战舰从蓝星上起飞的时候。

    战舰上面的发动机，需要抗衡来自蓝星的引力。

    而且这个抗衡的时间比较长。

    只有飞出一定距离后，才能摆脱蓝星引力的控制。

    同样的外面的飞船，进入蓝星后，它也需要对蓝星的引力进行对抗。

    因为战舰不能飞进蓝星后，直接不受控制地砸到蓝星上。

    要不然各种战舰，就成了陨石了。

    到时候上面的人，连带着货物，以及飞船都要毁灭。

    所以在战舰，从太空逐渐靠近蓝星的时候。

    战舰自身就要开启发动机，来用发动机的力量，来抵消大部分的引力。

    发动机的力量，要控制在一个合理范围内才行。

    战舰从进入蓝星到飞出蓝星，这个过程全程都要开启发动机，用来对抗蓝星的引力影响。

    可以说出入一个行星，所消耗的能量，要战舰飞行过程的98%还要多。

    同样地也说明，如果可以减少出入行星的次数，就能大大减少战舰能源的消耗。

  阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』