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    所以如果你指望这些大资本家们开开善心，做一些好事，什么的。
    
    那么你还是太年轻了，他们只会做对自己有利的事，世界航空史上有一个未解之谜，那就是兴登堡号飞艇，在一次坠毁之后为什么就停飞了所有的飞艇。
    
    如果说是因为安全性的话，那么所有的飞机都不应该上天。这里面估计又有什么利益的分配吧，就像是两次世界大战，其实都是资本主义，世界的重新分配资源。
    
    老牌强国占领了大量的优秀的资源，那些实力并不逊色的新兴强国，却只能在一边上吃他们吃下的残羹剩饭。你让这些新兴强国如何能甘心呢？
    
    通过协商的方式，这些老牌强国可不会把自己嘴里的肉吐出来。所以战争就是唯一解决问题的方式，说到底不过就是利益的原因啊！
    
    不过现在飞艇还没有停飞，在姬云看来，从这种运输工具的资料之中，得到的信息来看。
    
    相对于飞机来说飞艇有着非常明显的优势和劣势，先来说一说优势。
    
    飞艇在运输安全和运输成本上，仔细算下来是要低于飞机的。飞机每一次的飞行，都需要大量的航空燃油，那种东西可是非常昂贵的，而且飞艇对于机场的要求是比较低的，一般情况下只要有一片空地，比较平坦的话就可以降落。
    
    但是相对于飞机来说的劣势也十分明显，最重要的一点，那就是速度。
    
    飞艇最快的速度也就达到二百多公里每小时，而现代的一些运输机的时速都可以达到上千公里每小时，差距是非常明显的。还有就是战场的生存能力，虽然飞艇有着不易被击落的特性，但是他在飞机面前就像是等待被屠杀的羔羊一样基本上没有什么反抗能力。
    
    综上所述得出的结论就是，这种东西基本上只能用在和平时期的运输，或者就是你方完全掌握制空权之后的运输。
    
    所以最后姬云决定生产大中小三种飞艇。
    
    大的比齐柏林飞艇还要大，他主要负责一些重要地方的运输，中型飞艇估计将会成为运输编队的主力。至于说小型的飞艇则可以使用在一些条件不太好的地方，比如说没有足够的地方降落的灾区什么的。
    
    重型飞艇实在是太过昂贵，心情飞艇又显得语数能力有些不足，所以说中型飞艇才是运输的主力，大型飞艇和小型飞艇其实都是起一个补充的作用。
    
    生产的重型飞艇，目前只有一个型号那就是青云二型飞艇。
    
    这一款飞艇的性能要超过现在最好的齐柏林飞艇。
    
    长258.6米，最宽处35.8米高达四十米，相当于十几层的楼层高度。
    
    第72章：三种飞艇-->>(第1/2页)，
    
    长258.6米，最宽处35.8米高达四十米，相当于十几层的楼层高度。
    
    自重：110吨。
    
    可用升力：七十吨。
    
    最大升限：一万米。
    
    飞行时速：一百五十千米每小时，持续滞空时间6～7天。
    
    也就是说这一款飞艇的续航能力可以达到接近两万公里，他甚至可以横渡太平洋。
    
    但是这一款种也相当的昂贵，不过好在它可以一天二十四小时一直运行，不过就算是这样，从察哈尔到漠北花费的时间由原来的将近一天时间，变成了现在的只需要四个小时就可以到达。
    
    这可要比原来方便得多，而且安全性也要强很多。
    
    至于说中型飞艇和小型飞艇，则是被命名为了青云一型和浮云一型，这两款飞艇的飞行速度要比大型飞艇更快，中型飞艇的升力达到了二十五吨。但是小型飞艇他的升力只有五吨左右，而且航程比较短，只能进行小范围内的运输，但是由于体积较小，它的飞行速度要比大型和中型的，都要快一些。
    
    飞艇开始逐步的进行生产，现在只能由基地的空军指挥部生产，至于说想要不依靠基地，生产这些水平比较高的东西，估计还得要花很长的时间！
    
    生产规模的安排，自然是不能影响空军的建设的，更何况现在空中指挥部，还要生产一些运输机和客机，无奈之下就又建立了两个空军指挥部，开始生产这些东西。

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