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    如果想从绥远直接到疆省，现在的话其实只有两条路好走，一条是先南下攻占银川一代，继续南下进入陇省，然后横穿甘省进入疆省。
    
    另外一条就要危险一些了，那就是从北方大漠横穿过去，这条道路可以说是非常危险的，所以打算进入疆省第三集团军只能通过陇山以西进入。
    
    但是飞艇的出现，让这种情况大为改变，而且这一片区域大部分在基地的监视范围之内，对当地的地理情况还是相当了解的，所以第三集团军留下了第九步兵军麾下的三个摩托化步兵师。
    
    穿越茫茫的草原，直接往玉门关去了，一路上一直将会有飞艇在他们头顶上向基地那边发布信息。
    
    而且这么多年来，姬云发现了基地自带的地图的一个毛病，那就是只有在那一段拥有己方单位的时候，那一片地图才会处于点亮状态。
    
    其实第九军他们要经过的路，同样要到宁省，不过就可以直接绕过陇省南部的那片区域直接，到达金城（兰周，古称）以北的地区去一路上他们的后勤部及只能由飞艇部队和自己军队携带的卡车可以补充，他们要一直坚持到目的地。
    
    不过虽然那片地区现在属于是非常荒芜的地区，但是凭借系统的图他们盗也能够安然无恙的橫穿过去，而且跟随着他们的还有第六号基地车，等到了那边之后基地车展开，也就可以直接为第九军的战士提供补给。
    
    陇省的道路本来就不怎么好走，毕竟全省只有百分之二十几的地方属于平川地区，超过百分之七十以上是山地和丘陵。
    
    而且现在陇海线并没有通车，火车只是到达了bj的陈仓地区，所以往那边的运输是非常麻烦的。
    
    更不要说，在长达数千里地奔袭之中，人类自身带来的疲劳会导致一些战斗力的下降，第三装甲师作为第三集团军的拳头部队，他们在这一路上的任务就是开路先锋，第一步就是将宁省攻点。他们注定，在短时间内是不能休息的，如此严酷的环境会给战士的身体和心理带来巨大的压力，所以第九军的士兵才会走那条鸟不拉屎的路。
    
    所以说到了那边之后，至少需要布置三到四个分基地，这样才可以满足防区内的军队的补给，等等一系列的问题。
    
    但是，占领西北之后，一级基地的十二个分基地可能就不够用了。
    
    姬云也不知道，基地升级的要求是什么，他也曾经问过小月，但是就连小月对这也只是知道个大概，不过这次占领整个西北之后，应该就可以让基地升级了。
    
    二十世纪前半期的，宁省地图和二十一世纪是不同的，二十一世纪的宁省就像一个十字路口，但是二十世纪前半期的宁省，它可是包括了河套以西的一大片区域，所以它的面积要比原本大上不少。
    
    但是谁奈何，宁省这片地区实在是离绥远太近了。
    
    第三集团军来这边其实就只是一个过程，这里的治安将交给后面过来的三个师的安保部队大约五万人。
    
    第82章：继续西进-->>(第1/2页)，
    
    第三集团军来这边其实就只是一个过程，这里的治安将交给后面过来的三个师的安保部队大约五万人。
    
    这些安保部队的战斗力肯定是不如正规军的，但是让他们去对付土匪什么的那还是非常轻松的。
    
    所以将第20步兵师留在银川之后，第三装甲师和第十九步兵师在这里经过了短暂的休整之后，4万多人继续浩浩荡荡的南下了。一些自然人士兵没有注意到的是，克隆人士兵们的警惕性都提高了不少，而且在第三装甲师中，也多出了一个大家伙。
    
    离开这段地区之后，后面的路就有些不好走了，十多万人的部队进入陇省，最最麻烦的问题就是后勤补给，如果全部依靠汽车来拉的话那得消耗多少汽油。
    
    察哈尔地区的石油树，也都还没有长大，现在基地所使用的燃油，大部分都是有基地的一种燃油提取技术提供的。
    
    但是这种技术提取出来的燃油，也仅仅只是刚刚够用，可经不起这么大的消耗。
    
    所以，工程队就出来了，察哈尔军队中最辛苦的应该就是工程队了，一但占领下一个地区，那么他们接下来就是不断的任务，任务要求在不断提高，但是他们的人数增长却有些缓慢，所以现在的工程队一般都是需要加班的。
    
    因为察哈尔人民陆军纪律严格，进入到宁省之后，也没有发生过什么不好的事情，所以宁省内部的情况到现在还是比较稳定的。
    
    大批的政府官员从察哈尔赶过来接任，一系列新的法规条令颁布下去，很多问题马上就解决了，但是一些比较复杂的问题现在只能拖在那里，等到过上一段时间之后可能才能解决。<阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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