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    第392章魏国篇，用水挟制诸侯国的霸主国
    
    景泰六十三年，明魏铁路正式通航，从北京出发，终点是里海北岸，魏国南都谯都杰兹卡兹甘。
    
    从北京出发，只需要二十四天，就能抵达谯都。
    
    这里还不是明欧铁路的终点站。
    
    从谯都站，南北方向，南方通往印度，北方通往乌拉尔山方向的叶卡捷琳堡安邑。
    
    预计一年后，铁路接通大商国铁路网，连通东都喀山、中都莫斯科，南都克里米亚。
    
    截止到景泰六十三年，商国境内铁路已经四通八达，覆盖三个首都的铁路网，已经非常完善了。
    
    铁路技术，完全采用大明技术，轨制和明轨一样，只需要接通，就能实现北京到莫斯科，全干线铁路。
    
    印度五王境内也都修通了铁路。
    
    预计景泰六十六年左右，整个欧亚大陆上，完全被铁路网覆盖，一个大明游客，可以乘坐国内任何国际铁路线，畅游藩国，最西面可以领回黑海的风光。
    
    朱见淇体会到骨肉分离的感觉后，整个正月他都不开心，还病了一场。
    
    可景泰六十三年年底，韩王朱佑榷、辽王朱佑槿去继藩，这个年朱见淇过得就很闹心。
    
    经过苦盏，就延伸出多条铁路线了，一条是往南走印度，另一条是往西去里海，还有一条是去波斯的。
    
    也许老皇帝也想见见自己的儿子，可制度不允许的。
    
    发现铁矿后，进行勘探，勘探结束后，才和魏国换土，然后就将乌梁海改都司为省，彻底成为大明最后一个省。
    
    刚开始魏王朱见濬还担心，藩国百姓会逃离藩国，返回大明的。
    
    这条铁路的终点，最终是陈国的里斯本。
    
    可他们是庶子，又能出去外藩，已经比其他弟弟强多了。
    
    火车进入魏国地界。
    
    所以这条线，是中亚主干线，正在紧急施工中。
    
    说来说去，是懿文太子起了個好头，朱家虽然有过削藩有过靖难有过夺门，总体来说，皇族是有亲情的。
    
    但铁路干线开通一段时间后，很少有人逃回大明，才彻底放心，逐渐放松管制，允许两国百姓自由出入。
    
    皇族亲情还是有的。
    
    但北面冻土区太大了，老皇帝就赐给魏国一块。
    
    他俩乘坐火车去黑海。
    
    他们虽是继藩的藩王，却还是带着朝廷任务的，他们要沿途拜访王叔，送上贺礼。
    
    甚至，每年都会上奏疏，请求朝觐，以全思父之情，都被中枢驳斥回去了。
    
    大明和藩国也还是一个国家。
    
    而阿拉木图这条线，往北走还是国境内，是大明的乌梁海都司，于景泰六十年撤都司改省，变成大明第五十五个省。
    
    倒是去继藩的朱佑榷和朱佑槿兄弟俩，欢天喜地的。
    
    乌梁海省毗邻宁夏和西域，拥有鄂毕河和叶尼塞河两条河夹着的所有领土，是大明最大的一个省份。
    
    当时正在和魏国换土。
    
    朱见淇倒是不想见自己的亲弟弟，他更想和亲儿子其乐融融。
    
    大明开设股交所，魏王就将积蓄全都投进去，再将国内企业统统打包上市。
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