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    第八十五章 私人飞机

    方健悄然的松了一口气。

    是啊，自己也是疑神疑鬼了。

    这种事情，作为一个普通的商人，又是怎么可能知道的呢？

    所以，这完全就是一个误会嘛。

    不过，话说回来，方健对于私人飞机，还真的有点儿兴趣呢。

    特么是在驾驶过战斗机，享受过那种极致速度的快乐之后，一听到飞机这两个字，方健就有些手痒，脚痒，浑身发痒。

    似乎手里不拿点操纵杆什么的，就不舒服。

    如果我现在告诉他，我开过猛禽，不知道季友能会不会以为，自己发疯了呢？

    方健收敛心神，笑着道：“什么样的私人飞机？说来听听。”

    “好的。”季友能拿出手机，直接发给了方健一条信息。

    方健打开一看，顿时看到了一组已经排过版的图文并茂的词条。

    此次出售的飞机，是一架湾流G550。

    一辆崭新的湾流G550市场价格在3.2亿人民币左右，是国内很多知名企业家的座驾。

    G550的航程很远，可以轻松从华盛顿直飞迪拜、从伦敦直飞新jia坡，或者从320东京直飞巴黎。

    可以说，它满足了远程出行的绝大部分需求。

    这架二手飞机，已经飞行了1200小时，现对外出售，售价2.1亿人民币。

    机舱内经过了私人改造，上面的图片十分清晰。

    方健看了之后，还真是有些心动。

    只不过，最让他心动的，并不是飞机上的各种豪华设施，而是那个驾驶舱的照片。

    如果让对面的季友能知道方健此时的想法，肯定会狠狠的吓一跳吧。

    除此之外，那上面还写了许多注意事项，并且明确的告知了购买者。

    养护一架飞机的每年大概费用。

    购买私人飞机，最大的花费其实并不是购买价格，而是每年的运营费用。

    一般来说，一辆私人飞机一年的飞行费用就相当于飞机价格的1/5。

    这些飞行费用包括了500万/年的托管费用。

    因为购买者虽然买了飞机，但却并没有运营权和管理权，需要委托专业的公司托管飞机。

    这一点，其实是比较坑的。

    但是，考虑到飞行管制问题，方健觉得，应该接受。

    毕竟，私人飞机里面才几个人？

    而一架正常行驶的客运飞机，又有多少人？

    私人当然要让公共交通了，就好像是私家车要主动避让公交车的道理一样。

    除了托管费用之外，一年的运营费用，大概在2000万/年。

    而且，这是建立在一年飞300小时的基础上。如果想要飞的更多，那么……上不封顶。

    此外，湾流G550一年的维护修理费用，大概在3300万/年，约等于一辆崭新飞机售价的10%。

    还有，那机组人员的费用和停机费，也是一笔不小的开支。

    一名机长的工资在元/小时，停机费比如厦门机场是12万/晚，国际航线则是2万/晚。

    至于空姐什么的，那就是另说了。

    总之，私人飞机一般都是年收入上亿的企业家，才有资格购买的。

    看着方健有些沉吟，季友能连忙道：“方先生，您觉得怎么样？”

    方健想了想，道：“我挺满意的，但可惜，这是一艘二手飞机。”

    季友能连忙道：“方先生，如果您想要买一手湾流的话，怕是需要等两年以上的时间呢。”

    “两年？”

    “是，除非您买其它小飞机，否则两年已经是很顺利的情况了。”

    方健顿时没了兴趣。

    季友能又道：“方先生，我们甬城还没有人拥有湾流型号的私人飞机呢。”

    方健淡淡的看了他一眼，道：“你觉得，卖家靠谱么？”

    季友能连忙道：“肯定靠谱，卖家是……”

    他说了一个大亨的名字，方健虽然对此人不了解，却也听说过他的大名。

    沉默片刻，他道：“好吧，我会派遣一个团队去看一看，如果合适的话，就买下来。”

    季友能连连点头，笑得眼角眉梢都亮了。

    虽然这并不是崭新的湾流飞机，但售价依旧是非同小可。

    如果方健真的买了，那么他必然也能获得可观的报酬。

    此时，季友能看向方健的目光愈发的尊敬了。

    当他得知胡斌被拘留之时，心中满是害怕，但现在才明白，原来方健才是他这一生中最大的贵人啊。

    很快的，组织者登场，甬城中的各方大佬开始排资论辈的登场了。

    甬城并不是一个互联网城市，在这里最大的企业，依旧是实业和房地产为主。

    只不过，市里的领导们也知道，实业才是一座城市未来发展的真正根基。所以，一般来说，他们对于实业家的态度，要比对房地产老总要好上许多。

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