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这个飞行员的名字叫做汉斯.乌尔里希.鲁德尔，一个在历史上是否真的存在都值得争议的传奇飞行员。
他的存在之所以倍受争议，原因就是那几乎不可能完成的战绩，当然一同作为二战时期德军超级飞行员的埃里希.哈特曼等人，他们的战绩是否如此那也是备受争议，姬云对这个人还是了解一些的。
他是二战中德国最著名的飞行员。他的战绩包括摧毁了足以组成5个苏联坦克军的519辆坦克，还有150个炮兵阵地，近1000辆其他车辆，70艘舰艇，2架La-3战斗机，1架IL-2强击机，击沉了苏联战列舰“马拉”号，击伤了“红色十月”战列舰，还击沉了另外2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。同时他还被击落过32次，拥有2530架次的战斗出动记录（6年中平均每天出动一次以上，没有休假、没有休息！）。是唯一一位被授予钻石金双剑金橡叶骑士勋章的德军军官！
单单依靠上面的，这些战绩，估计谁都能联想到抗日神剧，不过盛名之下还是无虚士的，也许鲁德尔并没有这么夸张的战绩。他也是一名非常厉害的飞行员，又是一个类似于红色警戒中英雄的人物。
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第40章：钢铁厂
1929年1月13日，元旦节刚刚过去，但是整个察哈尔乃至绥远地区，都是一副热火朝天的样子。
还有不到一个月就新年啦，天气变得很冷，但是却挡不住人们激动的内心，阎老西现在已经完全拿察哈尔人民政府没有办法了。他也没有什么好抱怨的，毕竟打不过人家那也就没有什么好说的了。
但是阎老西又逐渐的发现了一个大问题，那就是绥远地区己经快要控制不住了。
前一段时间，察哈尔人民政府要在那边修一个钢铁厂，对于这种有利于国家的事，阎老西其实是非常乐意看到的，但是他真的没有想到，短短的六个多月时间，包头又变成了察哈尔人民政府的地盘，估计再过不久。绥远地区政府门口的旗帜就该换成五星红旗了，说实话现在阎老西面对这样的事情，他真的不知道该怎么办才好。
最重要的就是，就在今天包，头钢铁厂终于正式生产啦！对于这个钢铁厂，老阎也是充满了希望的。
虽然对有些事情他不敢相信，因为察哈尔人民政府的那帮人说，这个钢铁厂的工程将分为三期，一期工程的钢铁产量就要达到每年20万吨，二期扩增到每年八十万吨，就要等到1930年一月才能完成，至于说最后的三期工程，钢铁产量扩增到每年两百万吨！但是要等到1931年4月才能够完工。
现在可不是二十一世纪的共和国，每年200万吨的钢铁产量的厂子都只能算的上是乡镇企业。
要知道目前为止，华夏最大的钢铁厂应该是汉.阳钢铁厂，但是每年的钢铁产量只有5万吨，而且质量很差。
华夏东北倒是有一些钢铁厂，但是那不是华夏的那是人家脚盆鸡的，很不可思议，对不对？但是现实就是这样的啊！甚至那家华夏最大的汉.阳钢铁厂，居然还是甲午时期就已经修建完成的，这个是由当时的两湖总督张之Don负责修建的，结果张之Don还被盛世.才，联合工厂里的工头。欺上瞒下把优质的铁矿石出售给脚盆鸡。
毫不客气的说这些人都是卖国贼，阎老西在国内算的上是非常重视重工业的了。但是他所占据的也只有晋省这一块小小的地方，到一九三七年的时候，晋省拥有的中国四大兵工厂之一的太原兵工厂，同时还拥有着太.原钢铁厂。
但是很可惜，1937年，TY钢铁厂不过是刚刚完工，都没有给华夏生产多少钢铁，结果就被雁过拔毛的脚盆鸡，把大部分的设备都给带走啦。
现在的晋省根本就没有一个真正意义上的钢铁厂，今天阎老西来到了绥远，他是乘坐飞机过来，竟然这样寒冷的天气，乘坐飞机有一定的风险，但是他也很激动所以就先这么过来啦。
包.头那边也有飞机场，但是阎老西打算先来这边观看一下，铁路和公路的修建进展，工人们非常卖力，而且是多线工作，但是从包头到张家口的铁路，至少还需要半年的时间才能够完工。原因是什么呢，这个年代华夏大部分铁路都单线铁路，但是在张家口和包.头之间的铁路，全部都是四线铁路。
所以没有办法修建工程的速度自然就慢了来，而公路的修建需要时间更多，修建铁路和公路的原料不是从白头鹰那边进口，就是需要由基地制造出来。
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所以没有办法修建工程的速度自然就慢了来，而公路的修建需要时间更多，修建铁路和公路的原料不是从白头鹰那边进口，就是需要由基地制造出来。
至少铁道上使用的钢轨，全部都是从基地里面生产出来的，质量优良的钢轨。至于说以后，随着包头钢铁厂建立，华夏国内会有越来越多的钢铁厂，你觉得还会缺少钢轨这种东西吗？
现在在归绥城外，阎老西看着一段已经修理完整的阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读
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第32节 抗战之无敌基地
