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业的专业知识，但确实很宝贵的意见。
    实际上，林志超根本不看好投资50万可以开起一个很好的餐厅，不过是希望林云初父子可以接触餐饮业。
    等到六十年代后期，如果他们还在经营餐饮业的话，林志超不介意和他们合伙做餐饮，搞中式快餐。
    假发和塑胶花确实做不长，1967年就得倒闭一半以上；前世李家成的塑胶生意做到七十年代中期以后，那是因为他进行了转行，将原来生产塑胶花的机器设备，用于生产娃娃玩具的头部，替美国品牌代工。
    所以，到时候长江塑胶、假发业务，搞不好是自身难保，又能照顾林云初哪里去。
    既然他们提到做餐饮，林志超也就鼓励一下他们。
    他还有两个堂弟、一个堂妹，如果林云初一直有自己的事业，这些堂弟堂妹也就不需要进入他的企业了。林志超也怕亲戚进入的企业，毕竟他的企业已经发展起来，是不要亲戚的。
    4月中旬，林志超启动日本之行。
    此行，他的主要任务是造船，大概要造8艘十万吨、2艘十三万吨的油船，预计还得造两艘2万吨的货轮。
    在货轮上面，林志超不一定会在日本造所有的需求，会在英国、法国、德国进行少量建造。第一是考虑欧洲货轮的性能稍微好一些，第二是出于政治需求。
    其实，林志超的货轮业务，主要是来自日本，还有一些欧美至远东的路线；并没有踏入欧洲路线、美洲路线，所以不一定非得考虑法国、德国的政治需求。try{ggauto;} catch(ex){}

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