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好处,罗成和张主任都不想卖而已。
目前留几辆自用其实也不错,一辆车拉几吨都可以,罗成感觉汽车厂得专门弄一个司机的职位出来了。厂里会开车的虽然多,但没有专属运输货品的,总要等到需要的时候再临时喊人呀,或者啥的也麻烦。
而且不是司机岗位的,本身肯定会有自己的事情,而外出还要人事部批示,是很繁琐的。
司机的话,现在先弄几个出来,就让他的安保室那边待着,安保室有电话,而且有事情去安保室喊一句也方便。但选择谁来当这个司机是一个问题,这是一个好差事,虽然目前还不考虑外城市运输,但以后采购用自己的车队去也是正常的事情。
别人各种货品运输过来都是额外算运输费用的,如果工厂自身的采购和出货量大,组建自己的运输部是划算的。
而且有自己的车队,其实一样可以单独对外接业务的。很多小工厂买不起车,也买不到。去找货车,但这年头谁的货车不紧张,缺的是车,不是司机。
三轮货车剩余的几辆既然换不到更优质的物品,不如组建车队算了,而且车队人员也算工厂规模的。早点突破到一定职工人数,罗成的级别也可以提升。
(本章完)
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