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nbsp;  法兰克福车展终于来到第10天。

    所有媒体、游客、车迷、观众，都在期待着组委会最后的评选。

    十辆候选汽车，被一一被安排在了车展最中心，接受着无数镜头的拍摄，而在四周，则还挂着各厂商大大的logo旗帜。

    举世熟知的porsche盾，这是由费迪南德·保时捷先生，于1953年设计的保时捷车标。

    尊贵的双R叠加标志，这代表着超豪华的劳斯莱斯。

    三个大小圆环，是丰田标志。

    “．｀VW”字母，代表着大众。

    以及，第一次出现在世界舞台上的金色太极logo，这代表着华国车企，太极汽车。

    看这个充满东方韵味的logo，无数观看直播的华国观众眼眶微热……

    从1931年，第一辆“民生牌”75型2.5吨载货汽车在辽宁迫机炮长完成，到如今，华国汽车工业已经走过了八十多年的时光。

    中间先后经历过抗日战争、解放战争。

    一直到1956年(好好赵)，共和国第一辆“解放牌”汽车下线，华国汽车工业才正式步入正轨。

    直到今日，它终于站在了世界最高车展的颁奖舞台……

    车展的85位评，也全部到齐。

    他们将分别站在不同的logo旗帜之下，表示对该款汽车的支持，最后将根据人数多少，来选出法兰克福车展年度风云汽车！

    咔嚓咔擦咔擦……

    所有媒体镜头闪烁不惜，对准了这85位评审，期待着他们的最终抉择。

    各款汽车的主设计师，包括马塞洛·波舍尔、克里斯·班戈等人，也都显得十分激动。年度风云汽车，这可是他们职业设计生涯最高的褒奖。

    屏幕前的所有华国观众，也都屏住了呼吸……

    这一辆续航爆表，却外貌又有些平庸，甚至丑陋的DreamCar，能否为华国夺得一座年度风云汽车的大奖呢？！。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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